[实用新型]一种机车风机用液压式叶轮装卸工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机车风机用液压式叶轮装卸工装。 

背景技术

因铁路发展迅速，机车风机产量扩张很快，但由于生产场地和运输设备有限，满足不了生产要求，在机车风机叶轮装卸中存在压装机和被装件定位的问题，需要天车配合，同时，现有的工装：受工作场地的限制，存在各部件汇集至压装机和完成压装后又要运走这两步作业的问题；使用不方便，如立式压装和和卧式压装机存在功能单一的缺点，装卸过程操作复杂及繁锁。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述存在的问题，提供一种结构简单、焊接装卸简易快捷、减轻劳动强度、作业效率高的机车风机用液压式叶轮装卸工装。 

本实用新型的技术方案：一种机车风机用液压式叶轮装卸工装，特征是该液压式叶轮装卸工装包括液压式叶轮组装装置和液压式叶轮拆卸装置两部分。 

所述的液压式叶轮组装装置包括长螺杆连接头、带中心孔的压套、中空液压油缸、挡板、螺母和快换接头，其长螺杆连接头与压套套装，即长螺杆连接头的头部位于压套内与工件叶轮上的转轴相连接，长螺杆连接头的杆部穿过压套的中心孔依次与中空液压油缸、挡板和螺母相连接，所述的快换接头设置在中空液压油缸上，该中空液压油缸(5)通过快换接头(8)外接至液压泵； 

所述的液压式叶轮拆卸装置包括顶杆、带中心孔叶轮联接套、中间联接套、油缸联接套、中空液压油缸、快换接头和内六角圆柱头螺钉，其叶轮联接套与油缸联接套通过中间联接套构成一个整体结构，该叶轮联接套通过内六角圆柱头螺钉固定在工件叶轮端面上，顶杆一端伸至叶轮联接套的中心孔内并与工件叶轮上的转轴同轴心，另一端与中空液压油缸相连接，所述的快换接头设置在中空液压油缸上，该中空液压油缸通过快换接头外接至液压泵。 

所述的液压式叶轮组装装置的液压(动力)部分是该中空液压油缸通过快换接头外接至液压泵。 

叶轮组装原理为：当叶轮、压套、长螺杆连接头、挡板和螺母联接成一个整体后，液压油缸的伸长会使压套和叶轮向右移动，从而完成叶轮与转轴的安装。 

液压式叶轮拆卸装置的液压(动力)部分是中空液压油缸通过快换接头外接至液压泵；叶轮拆卸原理为：当叶轮、叶轮联接套、叶间联接套、油缸联接套和中空液压油缸联接成一个整体后，液压油缸的伸长会使顶杆和转轴相对这个整体右移，从而完成叶轮和转轴的分离。 

本实用新型有如下优点：装置重量轻，不受工作场地的限制，从而避免了各部件汇集至压装机和完成压装后又要运走这两步作业；使用方便，立式卧式产品均可使用，解决了立式压装和和卧式压装机功能单一的缺点；组装、拆卸过程操作简单，单人可以完叶轮安装，无需天车配合，不存在压装机和被装件定位的问题；压装质量大大的改进，在压装过程中转轴仅在联接附近部位受力，消除转轴压弯的隐患；对长径比较大的过盈联接，可显著提高产品的振动等级；可直观控制圆锥轴配合精度等级；叶轮拆卸时装置定位准确，拆卸过程几个螺栓受力均匀，叶轮快速拔出，作业效率高。本实用新型适用 于电机与叶轮直联传动的各种风机，叶轮与转轴的联接面可以是圆柱面，也可以是圆锥面，类似轴与轮毂类过盈或过渡配合联接的产品也适用。 

附图说明

图1为液压式叶轮组装装置工作状态结构示意图； 

图2为液压式叶轮拆卸装置工作状态结构示意图； 

图中：1、工件叶轮，2、转轴，3、长螺杆连接头，4、压套，5、中空液压油缸、6、挡板，7、螺母，8、快换接头，11、顶杆，12、叶轮联接套，13、中间联接套，14、油缸联接套，15、中空液压油缸，16、快换接头，17、内六角圆柱头螺钉。 

具体实施方式

参看上述附图，一种机车风机用液压式叶轮装卸工装，特征是液压式叶轮装卸工装包括液压式叶轮组装装置和液压式叶轮拆卸装置两部分。 

液压式叶轮组装装置包括长螺杆连接头3、带中心孔的压套4、中空液压油缸5、挡板6、螺母7和快换接头8，其长螺杆连接头3与压套4套装，即长螺杆连接头3的头部位于压套4内与工件叶轮1上的转轴2相连接，长螺杆连接头3的杆部穿过压套4的中心孔依次与中空液压油缸5、挡板6和螺母7相连接，所述的快换接头8设置在中空液压油缸5上，该中空液压油缸5通过快换接头8外接至液压泵；