[实用新型]具有喷气增焓功能的旋转压缩机

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及旋转压缩机，尤其涉及具有喷气增焓功能的旋转压缩机。

【背景技术】

普通的旋转式压缩机由外壳、电动机、曲轴、气缸、滚子、滑片、上法兰、下法兰等主要零件组成。在气缸上开设有吸气口和排气口，组装后气缸上、下两端由上、下法兰密封，构成了压缩机的密封气缸腔，滚子设置在气缸腔内，并装在由电机带动的偏心曲轴上，滚子沿气缸内壁滚动，与气缸形成一个月牙形的工作腔，滑片靠弹簧的作用力使其端部与滚子紧密接触，将月牙形工作腔分隔为两部分，其容积大小随着滚子的转角变化，容积内气体的压力则随着容积的大小而改变，从而完成压缩机的工作过程。

为了达到较高的制热量，增加气缸腔内的压缩空气量是非常重要的。这就需要一个能回收系统余热并供给压缩腔进行循环压缩的喷气装置。目前，常用的控制方法是，在旋转式压缩机中的上轴承(上法兰)或下轴承(下法兰)上开设有一个或多个喷气孔，通过一个或多个喷气孔与一管路配合，使得压缩机的气缸可以通过所述喷气孔及管路与压缩机外部连通，喷气孔处设置一单向阀，使得外部流体可以经所述管路及喷气孔进入气缸腔，而气缸腔的流体不能经所述喷气孔及管路排出；这种喷气孔处设置的为单向阀，且公开的单向阀为钢珠配合圆孔的形式，其单向阀没有专用的控制机构，只能由喷射气体自行控制，其结构及控制方式简单，可靠性差。

本申请人在中国专利200810175178.4号公开了发明名称为“具有喷气装置的旋转式压缩机”，采用的蒸气喷射装置通过活塞控制喷射气体通路通或断的形式，并进而提供控制活塞运动的专用机构，通过设置对应的管路及控制阀门，利用适当的气压作为活塞运动的驱动力，实现在增焓或不增晗之间的切换。但控制活塞运动的专用机构结构复杂，零部件多，安装连接及加工制造起来不方便；更重的是这种控制结构，在增焓过程中，容易造成气缸吸气和压缩工作腔中的高低压气体串气，发生倒吸现象，造成气缸容积效率较低，影响压缩机性能。

【实用新型内容】

本实用新型提供一种结构简单、加工制造方便，解决喷气倒吸现象，提高喷气增焓效果的旋转压缩机。

为了实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种具有喷气增焓功能的旋转压缩机，包括外壳、电动机、曲轴、滚子、滑片和缸体组件，缸体组件由上法兰、下法兰和气缸组成，曲轴上的滚子装配在气缸内，上法兰、下法兰设置在气缸两端并合围成密封气缸腔，装配在气缸上的滑片与滚子外缘相抵触并将密封气缸腔分作两个工作腔，缸体组件的腔壁上设有吸气孔，转动的滚子与滑片可周期性的封闭气缸上的吸气孔；所述上法兰、下法兰及气缸上开设有与密封气缸腔贯通的喷射气体通道，喷射气体通道的喷射口开设在吸气孔所属工作腔被封闭之外密封气缸腔的上法兰内侧壁或下法兰内侧壁上；气缸腔壁轴向开设一连通上法兰与下法兰的壁侧喷射气体通道的轴向喷射气体通道，在喷射口与吸气孔之间的气缸腔壁径向开设连通密封气缸腔并贯通轴向喷射气体通道的柱塞孔，柱塞孔内安装有与其滑动配合并可控制喷射气体通道通断的柱塞，所述柱塞利用气缸外的高压冷媒压紧于气缸外壁处并且柱塞的顶端伸入气缸的密封气缸腔内可与滚子的外缘相触接。

所述柱塞上设有与气缸外壁触接的定位台。

所述柱塞上开设连通喷射气体通道的环形槽或贯通孔。

所述喷射气体通道的喷射口开设在吸气孔所属工作腔被封闭之外密封气缸腔的下法兰内侧壁上，对应的上法兰内侧壁上开设有与导入的喷射冷媒管路相连的壁侧喷射气体通道。

所述喷射气体通道的喷射口开设在吸气孔所属工作腔被封闭之外密封气缸腔的上法兰内侧壁上，对应的下法兰内侧壁上开设有与导入的喷射冷媒管路相连的壁侧喷射气体通道。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型在泵体适当角度位置处，增加一合适大小的柱塞，柱塞上开有环形槽，可与喷射气体通道相通。喷射气体通道从泵体气缸内引出到压缩机外部，喷射口的开启关闭是通过增加的柱塞来实现；在滚子运行时，柱塞在滚子的推动和压缩机内部压力的作用下推动柱塞运行，当气缸组件上的吸气孔所属工作腔被封闭时，滚子推动柱塞向外运动，通过柱塞上的环形槽或贯通孔导通喷射气体通道，对气缸工作腔喷射增焓；当吸气孔打开时，滚子转过让位，柱塞利用压缩机气缸外的内部压力作用，推动柱塞压紧于气缸壁外，柱塞上的环形槽或贯通孔移位，柱塞自动封闭喷射气体通道，通过柱塞达到根据压缩机的工作周期自适应的开启和关闭喷射气体通道的效果，有效避免高低压串气，形成虚拟中压腔的效果，有效解决喷射时对吸气的影响，提高旋转增焓压缩机的增焓效果。

【附图说明】