[实用新型]一种小型农业机械用变速箱有效
申请号: | 201120344208.7 | 申请日: | 2011-09-15 |
公开(公告)号: | CN202251751U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 方卫山;牛宪伟;杨俊敏;杨云福;韩跃东;李之平;朱毅;蒋立;杨卫民;杨永发;周新民 | 申请(专利权)人: | 云南省农业机械研究所;云南云海机械制造有限公司;西南林业大学 |
主分类号: | F16H3/32 | 分类号: | F16H3/32;F16H57/037;F16H63/32 |
代理公司: | 昆明祥和知识产权代理有限公司 53114 | 代理人: | 唐德林 |
地址: | 650031 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 农业机械 变速箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及农业机具,尤其是一种应用在小型手扶农业机具上的变速箱。
背景技术
目前,小型手扶农业机具以其小巧轻便、结构简单紧凑等特点,在山区、丘陵等地区广泛推广。其配套的变速箱从挡位数量上可分为:两挡及两挡以下和两挡以上。两挡及两挡以下的变速箱体积较小、但同时输出挡位数量也少,不能满足不同的作业情况;而两挡以上的变速箱体积较大,通过增加过渡轴和过渡齿轮以实现多挡位作业,并且在变速箱内增加了控制挡位的手柄和拨叉,同时为降低输出转速同样需要增加更多的过渡轴和过渡齿轮,由此使得变速箱体积增大,在安装时,占用空间较大,不利于空间布置,也不适用于小型农业机具。
发明内容
本实用新型所要解决的就是现有两挡以上变速箱体积大,不利于安装布置,且不适用于小型农业机具,两挡及两挡以下变速箱不能满足不同作业情况的问题,提供一种体积小的多挡位变速箱。
本实用新型的一种小型农业机械用变速箱,与发动机连接,包括前箱体、后箱体以及转向差速器,前箱体与后箱体采用螺栓紧固连接,转向差速器两侧安装驱动轮并与变速箱联动,其特征在于所述的变速箱内设置动力输入轴、动力输出轴、双联齿轮轴和齿轮组,动力输入轴与动力输出轴水平设置在变速箱内部中间位置,动力输入轴位于动力输出轴正上方,动力输入轴与发动机连接;双联齿轮轴水平设置在动力输入轴、动力输出轴之间,双联齿轮轴中线在动力输出轴与动力输入轴中心连线的一侧;动力输入轴上从左至右分别套有蜗杆套、花键套以及轮齿,蜗杆套与转向差速器联动;齿轮组包括挡位齿轮组、换挡齿轮组、换向齿轮组、过渡齿轮以及传动齿轮组,挡位齿轮组安装在动力输入轴和动力输出轴上,提供三个挡位选择;换挡齿轮组安装在挡位齿轮组之间;换向齿轮组安装在蜗杆套和花键套上,调整农机正向或反向行驶;过渡齿轮组与传动齿轮组安装在动力输入轴、动力输出轴和双联齿轮轴上,用于传递动力。
所述的挡位齿轮组由I挡齿轮、II挡齿轮和III挡齿轮组成,I挡齿轮安装在花键套上,III挡齿轮安装在动力输入轴上,I挡齿轮右端面设置牙嵌齿,III挡齿轮左端面设置牙嵌齿,II挡齿轮安装在动力输出轴上,II挡齿轮位于I挡齿轮和III挡齿轮中间。
所述的换挡齿轮组由换挡齿轮和换挡拨叉件组成,换挡齿轮安装在I挡齿轮和III挡齿轮之间的花键套上,换挡齿轮通过花键齿与花键套连接并沿花键套滑动,换挡齿轮左右端面均设置牙嵌齿,换挡拨叉件固定在换挡齿轮上。
所述的换向齿轮组由换向齿轮、换向拨叉件和正转齿轮组成,换向齿轮左端面及正转齿轮右端面均设置牙嵌齿;换向齿轮安装在蜗杆套上,沿蜗杆套滑动并带动蜗杆套转动;换向拨叉件固定在换向齿轮上;正转齿轮安装在花键套上并通过花键齿与花键套联动。
所述的过渡齿轮组包括过渡齿轮和双联齿轮,过渡齿轮安装在动力输入轴左端,并与正转齿轮啮合;双联齿轮安装在双联齿轮轴上,绕双联齿轮轴转动,与过渡齿轮以及滑动至左侧的换向齿轮分别啮合。
所述的传动齿轮组固定在动力输出轴上,由主传动齿轮、I挡传动齿轮和III挡传动齿轮组成,主传动齿轮与动力输入轴右端的轮齿啮合,I挡传动齿轮、III挡传动齿轮分别与I挡齿轮、III挡齿轮啮合。
所述的动力输出轴右端伸出变速箱体外,壁上设置花键齿,方便与其他传动装置相连接。
发动机带动动力输入轴转动,动力输入轴通过互相啮合的轮齿和主传动齿轮带动动力输出轴转动;动力输入轴上的I挡传动齿轮、II挡齿轮和III挡传动齿轮跟随动力输入轴转动,同时带动I挡齿轮及III挡齿轮转动;换挡拨叉件带动换挡齿轮在I挡齿轮和III挡齿轮之间滑动,换挡齿轮分别与三个挡位齿轮连接跟随挡位齿轮转动,并通过花键套带动正转齿轮转动;正转齿轮通过过渡齿轮带动双联齿轮转动;换向齿轮在换向拨叉件作用下在蜗轮套上滑动,转向齿轮向左滑动时,换向齿轮与双联齿轮啮合,滑动到右端时,换向齿轮与正转齿轮通过牙嵌齿卡合。
本实用新型的一种小型农业机械用变速箱,设计科学,使用方便,将三个挡位的齿轮集中安装在变速箱体内,提供多挡位输出的同时,也动力输入、输出轴均安装在变速箱体内,通过齿轮组进行动力传递及转换,有效减小了变速箱的体积,而且实现了多挡位变换,变速箱整体结构紧凑,便于放置、安装,更加适用于小型农业机具。
附图说明
图1为本实用新型剖面结构示意图。
图2为本实用新型A-A面结构示意图。
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