[实用新型]电控气动换挡手柄机构、采用该机构的变速系统和车辆有效
| 申请号: | 201120342669.0 | 申请日: | 2011-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN202209412U | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
| 发明(设计)人: | 杨柳;李传武;陈迎红;刘昕 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F16H59/10 | 分类号: | F16H59/10;F16H63/42 |
| 代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 谢亮;马耀扬 |
| 地址: | 325200 浙江省温州市瑞安*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气动 换挡 手柄 机构 采用 变速 系统 车辆 | ||
1.一种电控气动换挡手柄机构,包括换挡手柄(1)、选位摆臂(3)、挡座(4)、换挡手柄座(5)、选位轴(7)、拨头(8)、换挡摆臂(18)、换挡轴(23)和挡位面板(32),其特征在于,所述换挡手柄(1)与所述拨头(8)相连,且通过销轴(13)与所述选位轴(7)相连,所述选位轴(7)通过所述挡座(4)固定在所述换挡手柄座(5)上,还设有选位传感器(10)、换挡传感器(24)、挡位警示器(33)和语音提示系统(34),其中,选位传感器(10)固定在所述换挡手柄座(5)的一侧,并与所述选位轴(7)的一端相连,所述选位摆臂(3)通过螺钉(2)固定在所述选位轴(7)的另一端,所述换挡传感器(24)固定在所述换挡手柄座(5)的一侧,并与所述换挡轴(23)的一端相连,所述挡位警示器(32)和所述语音提示系统(34)设置在挡位面板(32)上。
2.如权利要求1所述的电控气动换挡手柄机构,其特征在于,在所述挡座(4)上设置有挡座衬套(6)。
3.如权利要求1所述的电控气动换挡手柄机构,其特征在于,所述选位轴(7)与所述换挡手柄座(5)之间设置有手柄座衬套(9)。
4.如权利要求1所述的电控气动换挡手柄机构,其特征在于,在所述换挡手柄座(5)上固定有与所述选位摆臂(3)同侧设置的支架(31)。
5.如权利要求4所述的电控气动换挡手柄机构,其特征在于,在所述支架(31)上分别设置有弹簧座(30)、回位弹簧(28)、顶杆(27),所述弹簧座(30)内设置有弹簧座衬套(29),所述选位摆臂(3)的转动使所述顶杆(27)在所述弹簧座(30)内作上下直线运动。
6.如权利要求1所述的电控气动换挡手柄机构,其特征在于,所述换挡轴(23)设置在所述换挡手柄座(5)上,且处于所述选位轴(7)的正下方,在所述换挡轴(23)与所述换挡手柄座(5)之间分别设置有两个换挡轴衬套(21、25)。
7.如权利要求1所述的电控气动换挡手柄机构,其特征在于,所述挡位警示器(32)采用发光二极管灯,并通过电路与所述选位传感器(10)和所述换挡传感器(24)电连接,接收其挡位信息的电信号而亮灭。
8.如权利要求1所述的电控气动换挡手柄机构,其特征在于,所述换挡轴(23)的另一端通过垫片(19)、螺钉(20)与所述换挡摆臂(18)固定在一起。
9.如权利要求1所述的电控气动换挡手柄机构,其特征在于,在所述换挡摆臂(18)上设置有换挡摆臂强磁铁(14)。
10.如权利要求1所述的电控气动换挡手柄机构,其特征在于,在所述换挡手柄座(5)上固定有换挡摆臂座(17),所述换挡摆臂(18)置于换挡摆臂座(17)内。
11.如权利要求10所述的电控气动换挡手柄机构,其特征在于,在所述换挡摆臂座(17)上分别设置有换挡摆臂座强磁铁(15、15.1、15.2)。
12.如权利要求10所述的电控气动换挡手柄机构,其特征在于,在所述换挡摆臂座(17)与所述换挡摆臂(18)之间设置有垫片(16)。
13.如权利要求1所述的电控气动换挡手柄机构,其特征在于, 所述换挡轴(23)同时连接有高位挡拨块(22)、中间拨块(12)、低位挡拨块(26),且在各拨块之间设置有导向挡块(11),所述导向挡块(11)固定在所述换挡手柄座(5)的下端。
14.如权利要求1所述的电控气动换挡手柄机构,其特征在于,所述选位传感器(10)为转角传感器。
15.如权利要求7所述的电控气动换挡手柄机构,其特征在于,所述换挡传感器(24)为转角传感器。
16.如权利要求1所述的电控气动换挡手柄机构,其特征在于,所述语音提示系统(34)通过电路与所述选位传感器(10)和所述换挡传感器(24)电连接,并接收其挡位信息的电信号。
17.如权利要求16所述的电控气动换挡手柄机构,其特征在于,所述语音提示系统(34)电路中设置有启闭控制开关。
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