[实用新型]水轮机轴有效

专利信息
申请号: 201120341201.X 申请日: 2011-09-13
公开(公告)号: CN202228250U 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: 戴荣根;兰轩 申请(专利权)人: 杭州荣力铸锻有限公司
主分类号: F03B11/00 分类号: F03B11/00
代理公司: 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人: 王梨华;陈丽霞
地址: 311106 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 水轮 机轴
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种水轮机配件,尤其涉及一种传动效率高、结构简单用于水轮机传动的轴。

背景技术

水轮机是把水流的能量转换为旋转机械能的动力机械,它属于流体机械中的透平机械。早在公元前100年前后,中国就出现了水轮机的雏形——水轮,用于提灌和驱动粮食加工器械。现代水轮机则大多数安装在水电站内,用来驱动发电机发电。在水电站中,上游水库中的水经引水管引向水轮机,推动水轮机转轮旋转,带动发电机发电。作完功的水则通过尾水管道排向下游。水头越高、流量越大,水轮机的输出功率也就越大。

由于水轮机涉及的机械能较大,对主轴的传动性的效率要求也相应提高,一般主轴的中间的轴承连接处的摩擦较大,便会损失部分的传动力,降低了传动的效率,从而降低了水轮机的效率。

发明内容

本实用新型针对现有技术中主轴的中间的轴承连接处的摩擦较大导致主轴传动力低的不足,提供了一种水轮机轴。 

为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:

水轮机轴,包括轴身,轴身上依次设有轴头法兰、水导轴承段和轴尾法兰,水导轴承段上轴向设有油槽。水导轴承段与轴承配合,在水导轴承段的外沿上设有的油槽可以增加润滑油的存量,使得主轴与轴承之间的摩擦力减小,增加主轴的传动功率。

作为优选,油槽宽为5mm~20mm,深为5mm~20mm。油槽可以制作为方形槽或者半圆形槽。根据主轴的具体轴向直径选择合适的油槽开口尺寸。

作为优选,水导轴承段和轴尾法兰设有主轴密封段。

按照本实用新型的技术方案,水轮机的传动主轴的传动效率提高,同时增加了水轮机的功率。

附图说明

图1 为本实用新型的水轮机轴的结构示意图。

图2 为本实用新型的水轮机轴的水导轴承段的端面示意图。

1-轴身,2-轴头法兰,3-水导轴承段,4-主轴密封段,5-轴尾法兰,6-油槽。

具体实施方式

下面结合附图1-2与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:

水轮机轴,包括轴身1,轴身1上依次设有轴头法兰2、水导轴承段3和轴尾法兰5,水导轴承段3和轴尾法兰5设有主轴密封段4,水导轴承段3上轴向设有油槽6,油槽6宽为5mm,深为5mm。

轴头法兰2与电机转子法兰连接,轴尾法兰5和水轮机转子法兰连接。水导轴承段3与轴承配合,在水导轴承段3的外沿上设有的油槽6可以增加润滑油的存量,使得主轴与轴承之间的摩擦力减小,增加主轴的传动功率。

总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。

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