[实用新型]婴儿推车的刹车机构有效
| 申请号: | 201120340915.9 | 申请日: | 2011-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN202243606U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
| 发明(设计)人: | 李伟琼 | 申请(专利权)人: | 苏州威凯儿童用品有限公司 |
| 主分类号: | B62B9/08 | 分类号: | B62B9/08 |
| 代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
| 地址: | 215121 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 婴儿 推车 刹车 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种婴儿推车的刹车机构。
背景技术
目前市场上婴儿推车,其刹车装置包括安装在后轮轴上的轮座、车轮和刹车盘,轮座上销接有刹车把,刹车把上设有刹车杆。当用户下压刹车把时,刹车杆插入刹车盘的刹车槽,从而实现刹车,当用户上抬刹车把时,刹车杆退出刹车盘的刹车槽,从而实现解刹。但是,当刹车把正好下压在两刹车槽之间的凸出位置时,刹车杆就无法刹车,如果此时推车继续推行或正好处于下坡状态时,便可能出现危险。
发明内容
本实用新型目的是:提供一种婴儿推车的刹车机构,其通过刹车踏脚带动两刹车柱外移而实现双刹,大大提高了刹车的可靠性和安全性。
本实用新型的技术方案是:一种婴儿推车的刹车机构,包括左、右两轮轴,及分别安装在左、右轮轴上的轮座和刹车盘,所述右轮座内插设有可上下移动的刹车踏脚,右轮座的轴管上套设有解刹踏脚,解刹踏脚的内端与右轮座之间设有拉簧,解刹踏脚的内侧部上具有一与刹车踏脚的限位孔对应的凸块,所述左轮座内设有可上下移动的刹车连动件,刹车踏脚通过刹车线带动刹车连动件反向移动,左、右轮座内分别设有可由刹车连动件和刹车踏脚带动外移的刹车柱组件,刹车时,下压刹车踏脚,刹车连动件上移,两刹车柱组件的刹车柱分别插入左、右刹车盘的刹车槽,从而实现双刹,此时刹车踏脚移动到最低位,解刹踏脚的凸块与刹车踏脚的限位槽卡合。
所述刹车柱组件包括具有导向柱的滑块,所述刹车柱与滑块左右滑动连接,所述刹车柱与滑块之间设有左右向延伸的第一压簧,所述刹车踏脚及刹车连动件上具有右高左低的斜向槽,导向柱插设在斜向槽内且与斜向槽滑动配合。
所述刹车踏脚与右轮座之间、刹车连动件与左轮座之间分别设有纵向延伸的第二压簧和第三压簧。
所述刹车踏脚靠近解刹踏脚的一侧设有限位件,所述限位槽设置在该限位件上。
所述解刹踏脚的外端伸出右轮座,并形成有踩踏部。
本实用新型的优点是:
1.本实用新型通过刹车踏脚带动两刹车柱外移而实现双刹,大大提高了刹车的可靠性和安全性。
.本实用新型中刹车柱与滑块左右滑动连接且刹车柱与滑块之间设有第一压簧,当刹车柱向外伸出且抵设在两刹车槽之间的凸出位置时,刹车柱受力使第一压簧收缩,当刹车盘随轮毂转动到刹车柱对应刹车槽的位置时,刹车柱在第一压簧的作用下,插入刹车槽,实现刹车,这样刹车柱组件不仅结构简单,而且可使刹车柱准确地插入刹车槽中,避免了因无法可靠刹车而出现危险。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的装配图;
图3为本实用新型的右轮座处的示意图;
图4为图3的分解图;
图5为本实用新型的左轮座处的示意图。
其中:1轮轴;2右轮座;3左轮座;4刹车盘;41刹车槽;5刹车踏脚;51限位孔;52限位件;6解刹踏脚;61凸块;62踩踏部;7拉簧;8刹车连动件;9刹车线;10刹车柱组件;101刹车柱;102导向柱;103滑块;104第一压簧;11斜向槽;12第二压簧;13第三压簧。
具体实施方式
实施例:如图1至图5所示,一种婴儿推车的刹车机构,包括左、右两轮轴1,及分别安装在左、右轮轴1上的左、右轮座3、2和刹车盘4,所述右轮座2内插设有可上下移动的刹车踏脚5,右轮座2的轴管21上套设有解刹踏脚6,解刹踏脚6的内端与右轮座2之间设有拉簧7,解刹踏脚6的内侧部上具有一与刹车踏脚5的限位孔51对应的凸块61,所述左轮座3内设有可上下移动的刹车连动件8,刹车踏脚5通过刹车线9带动刹车连动件8反向移动,左、右轮座3、2内分别设有可由刹车连动件8和刹车踏脚5带动外移的刹车柱组件10,刹车时,下压刹车踏脚5,刹车连动件8上移,两刹车柱组件10的刹车柱101分别插入左、右刹车盘4的刹车槽41,从而实现双刹,此时刹车踏脚5移动到最低位,解刹踏脚6的凸块61与刹车踏脚5的限位槽51卡合。
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