[实用新型]液压管路除屑装置

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及液压机械设备领域，特别地，是一种液压管路除屑装置。

背景技术

液压系统中由于金属摩擦，不可避免的会产生金属屑，金属屑是液压油中主要的杂质，金属屑的存在严重损害液压系统的安全及稳定性，严重会造成液压元件的损坏，一般在液压系统的油箱中安装有滤芯来滤除这一杂质，由于滤网的存在，将增加液压回路的阻力，加重液压系统负担，并且需要经常拆开管道对滤芯进行更换，该过程十分麻烦。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种液压管路除屑装置，该液压管路除屑装置可以在不增加液压系统负担的情况下对液压油中的铁屑进行消除，并且对积屑的清理十分方便。

本实用新型解决技术问题所采用的方案是：该液压管路除屑装置包括一个外壳，所述外壳内设有一个锥形腔，该锥形腔的顶端轴向连接进油道，底端轴向连接出油道；绕所述锥形腔底部圆周均布有一圈沿该锥形腔母线方向的排屑通道，各排屑通道出口处由一个磁化螺栓堵塞；所述锥形腔内还固定一个与该锥形腔同轴，且侧面与所述锥形腔侧面平行的锥体；所述锥形腔与锥体之间形成从所述进油道至所述锥体侧面，再绕至所述锥体底部，再进入所述出油道的液体通路。

进一步地，所述锥体通过其底部的支柱固定于所述锥形腔的内表面；所述支柱绕该椎体的底部圆心均布。

进一步地，所述磁化螺栓与所述排屑通道的出口间设有密封圈，以防止泄露。

进一步地，从所述进油道至所述锥体侧面，再绕至所述锥体底部，再进入所述出油道所形成的液体通路的各处的横截面面积均不小于所述进油道或出油道的内径；如此可保证液压油流过该除屑装置时不被降压，亦即不增加液压系统负担。

进一步地，所述排屑通道具有4个以上。

本实用新型的有益效果在于：该液压管路除屑装置在接入液压系统管道后，液压油从所述进油道进入所述锥形腔，并沿着所述从所述进油道至所述锥体侧面，再绕至所述锥体底部，再进入所述出油道所形成的液体通路流动，在此过程中，当从所述锥体顶部流至锥体底部时，由于铁屑的惯性，将滑入所述排屑通道内，并被排屑通道出口处的磁化螺栓所吸附；由于所述锥形腔内的液体通路可以设置成较宽的横截面，因此可消除该装置的节流效应，即不增加液压系统的负担；另外，当需要清理铁屑时，只需拧下各所述磁化螺栓，即可方便地清除铁屑。

附图说明

图1是本液压管路除屑装置的轴向剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

在图1所示的实施例中，该液压管路除屑装置包括一个外壳1，所述外壳1内设有一个锥形腔10，该锥形腔10的顶端轴向连接进油道11，底端轴向连接出油道12；绕所述锥形腔10底部圆周均布有一圈沿该锥形腔10母线方向的排屑通道13(图1为剖视图，仅示出了处于该轴向剖面上的两个排屑通道)，各排屑通道13出口处由一个磁化螺栓堵塞3；所述锥形腔10内还固定一个与该锥形腔10同轴，且侧面与所述锥形腔10侧面平行的锥体2；所述锥形腔10与锥体2之间形成从所述进油道11至所述锥体2侧面，再绕至所述锥体2底部，再进入所述出油道12的液体通路。

上述的液压管路除屑装置，所述锥体2通过其底部的支柱21固定于所述锥形腔10的内表面；所述支柱21绕该椎体2的底部圆心均布，可以通过焊接方式与锥形腔10内表面焊结。

上述的液压管路除屑装置，所述磁化螺栓3与所述排屑通道13的出口间设有密封圈，以防止泄露。

上述的液压管路除屑装置，从所述进油道11至所述锥体2侧面，再绕至所述锥体2底部，再进入所述出油道12所形成的液体通路的各处的横截面面积均不小于所述进油道11或出油道12的内径；如此可保证液压油流过该除屑装置时不被降压，亦即不增加液压系统负担。

进一步地，所述排屑通道13具有4个以上；一般地，可以设置6至10个，以增大排屑面积。

上述液压管路除屑装置在接入液压系统管道后，液压油从所述进油道11进入所述锥形腔10，并沿着所述从所述进油道10至所述锥体2侧面，再绕至所述锥体2底部，再进入所述出油道12所形成的液体通路流动，在此过程中，当从所述锥体2顶部流至锥体2底部时，由于铁屑的惯性，将滑入所述排屑通道13内，并被排屑通道13出口处的磁化螺栓3所吸附；由于所述锥形腔10内的液体通路可以设置成较宽的横截面，因此可消除该装置的节流效应，即不增加液压系统的负担；另外，当需要清理铁屑时，只需拧下各所述磁化螺栓3，即可方便地清除铁屑。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。