[实用新型]液压活塞密封结构

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及液压机械设备领域，特别地，是一种液压活塞密封结构。

背景技术

液压系统由于其自身的特性被广泛应用于工业及民用行业，液压系统中的液压缸是其最基本的组成部分。

液压缸的一大顽疾是泄露，泄露分为外泄露与内泄露，外泄漏指液压油泄露在液压缸外部，内泄漏虽然不会产生液压油的泄露，但是由于发生泄漏，既定的控制动作可能会受到影响，直至引起系统故障。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种液压活塞密封结构，该液压活塞密封结构可以更好的密封活塞。

本实用新型解决技术问题所采用的方案是：该液压活塞密封结构包括缸体、活塞，所述活塞可在缸体内自由滑动，两个密封圈设置在开设于活塞外周的密封圈槽内；所述密封圈槽为外窄内宽的梯形槽，相应地，所述密封圈的横截面与该梯形槽相匹配；各所述密封圈槽底部通过一条通油道连通与该密封圈槽相近侧的活塞表面的一个缺口内。

作为优选，各所述缺口和各所述通油道关于所述活塞的轴线中心对称，以使活塞受力平衡。

作为优选，所述密封圈槽的底部还设有一个宽度大于所述通油道直径的导流沟槽；用于增大液压油与所述密封圈底部的接触面积，以增大对密封圈的向外推力。

作为优选，各所述缺口上封有一块限压弹片，用于防止所述通油道内油压过大，冲出所述密封圈。

本实用新型的有益效果在于：该液压活塞密封结构在工作时，液压油推动活塞向在缸体内滑动，活塞通过其两个表面上所开设的所述缺口将缸体内的油压传递至所述密封圈槽内的密封圈底部，并推动密封圈向外，亦即向缸体内壁挤压，使密封圈与缸体内壁之间保持良好的气密性，防止了内泄现象的发生；另外，由于所述密封圈槽为内宽外窄的梯形槽，因此，密封圈在向外挤压时，其两侧与密封圈槽的侧壁越发紧密，因此，通油道内的油液亦无法从所述密封圈槽中泄露；该液压活塞密封结构可以更好的密封活塞。

附图说明

图1是本液压活塞密封结构一个实施例的结构示意图。

图2是图1的III处的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

在图1、2所示的实施例中，该液压活塞密封结构包括缸体1、活塞2，所述活塞2可在缸体1内自由滑动，两个密封圈24设置在开设于活塞2外周的密封圈槽23内；所述密封圈槽23为外窄内宽的梯形槽，相应地，所述密封圈24的横截面与该梯形槽相匹配，亦呈外窄内宽形；各所述密封圈槽23底部通过一条通油道22连通与该密封圈槽23相近侧的活塞表面的一个缺口21内。

为了使所述活塞2受力平衡，各所述缺口21和各所述通油道22关于所述活塞2的轴线中心对称。

为了增大液压油与所述密封圈24底部的接触面积，以增大对密封圈24的向外推力，所述密封圈槽23的底部还设有一个宽度大于所述通油道22直径的导流沟槽25。

另外，为了防止所述通油道22内油压过大，冲出所述密封圈24，各所述缺口21上封有一块限压弹片26，在此情况下，所述通油道22内的液压油与缸体1内的液压油由该限压弹片26相隔离；在缸体1内的油压较小时，该油压通过所述限压弹片26传递给通油道22内的液压油，并传递至所述密封圈24底部，当缸体1内的油压过大时，所述限压弹片26无法继续形变，因此，限制了所述通油道22内的油压。

上述液压活塞密封结构在工作时，液压油推动活塞2向在缸体1内滑动，活塞2通过其两个表面上所开设的所述缺口21将缸体1内的油压传递至所述密封圈槽23内的密封圈24底部，并推动密封圈24向外，亦即向缸体1内壁挤压，使密封圈24与缸体1内壁之间保持良好的气密性，防止了内泄现象的发生；另外，由于所述密封圈槽23为内宽外窄的梯形槽，因此，密封圈24在向外挤压时，其两侧与密封圈槽23的侧壁越发紧密，因此，通油道22内的油液亦无法从所述密封圈槽23中泄露。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。