[实用新型]一种设有T形轴套的减速器有效

专利信息
申请号: 201120339538.7 申请日: 2011-09-08
公开(公告)号: CN202251693U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 龚亮亮;黄必良;李常维;臧旭姣 申请(专利权)人: 江阴克威齿轮箱制造有限公司
主分类号: F16H1/20 分类号: F16H1/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214400 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 设有 轴套 减速器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及减速器,具体涉及一种设有T形轴套的减速器。

背景技术

目前,人们公知的减速器中,有少齿差行星齿轮减速器、摆针减速器和谐波减速器等,上述减速器均结构复杂,机械加工难度大,传动比参数选取限制条件多,维护不方便,体积庞大,成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,明提供一种减速器,该减速器传动比大,不受选择范围限制,参数容易选取,结构紧凑,体积小。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案是设计一种设有T形轴套的减速器,所述减速器包括机壳,在所述机壳内设有尺寸不等的伞齿轮差速机构,其特征在于,在所述机壳的一侧定位一个固定在机壳上的固定伞齿轮,在所述机壳内设有旋转轴,在所述旋转轴的两端分别固定一个主动伞齿轮和一个从动伞齿轮,在所述固定伞齿轮的同轴线上对应机壳上设置有输出轴,在所述输出轴上设有输出伞齿轮,通过固定伞齿轮的同心孔安置一个带有输入轴的T型轴套,所述输入轴绕T型轴套的输入轴轴线转动,使旋转轴在轴套内转动,使主动伞齿轮在固定锥齿轮上啮合滚动,同时驱动从动伞齿轮与输出伞齿轮啮合扰动;所述输入轴与输出轴通过球轴承支撑在机壳上。

本实用新型的优点和有益效果在于:由于减速器内采用T型轴套,驱动固定在旋转轴上的两个伞齿轮啮合滚动,带动输出轴转动,由选取齿数配比可得到任意大的传动比,该减速器结构简单,体积小,维护方便,成本低。

附图说明

图1是本实用新型设有T形轴套的减速器结构示意图。

图中:1、机壳;2、固定伞齿轮;3、主动伞齿轮;4、从动伞齿轮;5、输出伞齿轮,6、T型轴套;7、旋转轴;8、输出轴。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1所示,本实用新型是一种设有T形轴套的减速器,该减速器包括机壳1一侧内壁上定位安装固定伞齿轮2,T型轴套6的输入轴端安装在固定伞齿轮2的轴孔内,输入轴带有一段轴伸,轴伸露在机壳外,T型轴套6内滑配合安装旋转轴7,旋转轴7两端分别固定安装主动伞齿轮3、从动伞齿轮4,机壳1与固定伞轮2同轴线对应的另一侧机壳1壁上安装有一段轴伸的输出轴8,其上固定有输出伞齿轮5;T型轴套6绕其输入轴轴线转动,驱动主动伞齿轮3在固定伞齿轮2上啮合滚动,同时驱动从动伞齿轮4与输出伞齿轮5啮合扰动,带动输出轴8转动;所述输入轴与输出轴通过球轴承支撑在机壳上。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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