[实用新型]电动三轮车座椅支架弯曲装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动三轮车技术领域，具体涉及一种电动三轮车座椅支架弯曲装置。

背景技术

电力作为一种环保，清洁，转换率高的重要的能源，广泛用于生产和生活，以电力为应用来驱动交通工具的更新换代，促进交通运输行业的低碳化发展，降低交通成本，节约能源，保护环境，是世界各国研究的重要课题之一，经过几十年的发展，已经应用在电动城市公交车辆，厂矿电动运输车辆，电动城市环卫清洁车辆，工程，遂道，地铁施工专用车辆等诸多领域。电动三轮车以其适用性强，机动录活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间。电动三轮车具有倒车开关，可以方便的实现倒顺行驶功能，这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用，无论行驶停车均非常方便。广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。电动三轮车上座椅两边的支架为U形结构，是通过钢管压制而成。现有技术中的压制模具在压制过程中容易将U形支架的底部压扁，废品率高，外形不美观，质量不一致。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构合理，压制精确的电动三轮车座椅支架弯曲装置。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现，

一种电动三轮车座椅支架弯曲装置，包括支架，所述支架中间部位设有压制平台，其特征在于：所述压制平台前端设有一挡块，所述压制平台后端设有出料机构，所述压制平台正上方位于支架上安装有压制弯曲机构，所述的压制弯曲机构连接有气缸，所述的气缸电连接控制柜。

所述的压制弯曲机构包括一伸缩杆，所述的伸缩杆底部设有半圆型压制头，所述压制头两侧位于压制平台上设有两根挡柱。

所述的压制头中间开有圆弧形凹槽。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单合理，操作方便，压制出的工件外形美观，不会出现压扁现象，工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型正面结构立体图；

图2为本实用新型后面结构立体图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1、图2所示，一种电动三轮车座椅支架弯曲装置，包括支架1，支架1中间部位设有压制平台2，压制平台2前端设有一挡块3，压制平台2后端设有出料机构8，压制平台2正上方位于支架1上安装有压制弯曲机构5，压制弯曲机构5连接有气缸，气缸电连接控制柜9。

压制弯曲机构5包括一伸缩杆6，伸缩杆6底部设有半圆型压制头7，压制头7两侧位于压制平台2上设有两根挡柱10，压制头7中间开有圆弧形凹槽4。

压制时，将待压制工件由挡块3上方送入，一端搭在挡块3上，另一端搭在出料机构8上，启动控制柜9，气缸带动压制弯曲机构5工作，伸缩杆6带动压制头7下压，待加工件中间部分落入压制头7上的圆弧形凹槽4内进行压制，完成后，伸缩杆6上升，压制好的工件由出料机构8送出。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。