[实用新型]一种用于大型装备动力舱拆装的专用吊具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大型装备的维修维护用装置，尤其是一种用于大型装备动力舱拆装的专用吊具。

背景技术

对于许多大型装备，如挖掘机、坦克、自行火炮等，动力舱作为装备的核心，一般包含发动机、变速箱及附件等，在使用过程中需要进行必要的维护和保障，特别是动力舱的定期维护以及传动系统的维修，都需要将发动机从装备底盘中拆卸。由于此类装备发动机体积庞大，质量一般都在4吨以上，常用的汽车维修维护用工装无法完成该项工作。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供便于进行大型装备动力舱拆装吊运的一种用于大型装备动力舱拆装的专用吊具。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

包括可吊挂于吊钩的吊环，吊环固定连接在中梁的中部，中梁的左端与左梁螺纹连接，中梁的右端与右梁螺纹连接，左梁的左端固定连接在左横梁的中部，右梁的右端固定连接在右横梁的中部，左横梁的前后两端分别铰接一个可调节长度的短吊杆，右横梁的前端铰接一个可调节长度的长吊杆，后端螺纹连接一延长板，延长板的后端铰接另一个可调节长度的长吊杆，短吊杆和长吊杆下端都铰接吊钩。

所述中梁、左梁和右梁都为工字梁。

所述左横梁和右横梁都采用钢板制作。

所述短吊杆、长吊杆与相应的左横梁、右横梁或延长板之间还设有连接链。

在所述左横梁与左梁之间、右横梁与右梁之间还焊有支撑角钢。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：中梁、左梁、右梁的组合梁结构，便于根据所吊装动力舱型号和尺寸的不同更换不同的长度的左梁和右梁；右横梁上的延长板结构也可根据实际情况进行更换；短吊杆和长吊杆都可以调节长度，以及增加连接链的结构，都便于在吊装时调节平衡。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1中左横梁和右横梁其延长板的左视图。

其中，1-吊环；2-中梁；3-左梁；4-右梁；5-左横梁；6-右横梁；7-短吊杆；8-长吊杆；9-延长板；10-吊钩；11-连接链；12-支撑角钢。

具体实施方式

本实用新型包括可吊挂于吊钩的吊环1，吊环1固定连接在中梁2的中部，中梁2的左端与左梁3螺纹连接，中梁2的右端与右梁4螺纹连接，左梁3的左端固定连接在左横梁5的中部，右梁4的右端固定连接在右横梁6的中部，左横梁5的前后两端分别铰接一个可调节长度的短吊杆7，右横梁6的前端铰接一个可调节长度的长吊杆8，后端螺纹连接一延长板9，延长板9的后端铰接另一个可调节长度的长吊杆8，短吊杆7和长吊杆8下端都铰接吊钩10。

所述中梁2、左梁3和右梁4都为工字梁。

所述左横梁5和右横梁6都采用钢板制作。

所述短吊杆7、长吊杆8与相应的左横梁5、右横梁6或延长板9之间还设有连接链11。

在所述左横梁5与左梁3之间、右横梁6与右梁4之间还焊有支撑角钢12。

中梁2、左梁3、右梁4的组合梁结构，便于根据所吊装动力舱型号和尺寸的不同更换不同的长度的左梁3和右梁4；右横梁6上的延长板9结构也可根据实际情况进行更换；短吊杆7和长吊杆8都可以调节长度，以及增加连接链11的结构，都便于在吊装时调节平衡。