[实用新型]一种环氧沥青铺装坑槽修补结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种环氧沥青铺装坑槽修补结构。

背景技术

环氧沥青铺装凭借其优异的性能，自国内2001年在南京长江二桥的成功应用后，相继在润扬长江大桥、南京长江三桥、苏通大桥等项目上得到推广。据统计，目前国内已有30余座大桥采用环氧沥青钢桥面铺装，铺装面积超过50万m²。

然而随着环氧沥青铺装在我国使用时间的延长，加之国内高温重载、南方地区还存在多雨气候的使用条件，不少环氧沥青铺装出现了较严重的破损。由于环氧沥青是热固性材料，其修复难度大的缺点也逐渐暴露出来。 

目前国内对环氧沥青铺装病害的养护技术研究中，对裂缝的修补技术研究比较多，而在修补坑槽方面，主要是简单地采用一般的沥青类混合料、环氧树脂混合料等单一结构和材料来修补，导致铺装表面的防水性能、接缝的密水性能以及层间粘结性能难以达到国内的使用要求。修复后的使用效果并不尽如人意，有的坑槽修补一年后就出现二次破坏，部分坑槽修补后甚至在一个雨季后就出现二次破坏。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有环氧沥青铺装坑槽修补中的缺陷，提供一种防水性能和层间粘结性能好的修补结构。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种环氧沥青铺装坑槽修补结构，该修补结构包括防水粘结层、混凝土层和碎石封层；所述防水粘结层涂布于所述坑槽内壁表面，由环氧树脂和撒布在环氧树脂表面的碎石固化而成，其中环氧树脂的用量为1～1.2kg/m²，碎石用量为1～1.5kg/m²；所述混凝土层摊铺于所述坑槽内，由环氧树脂和集料混合固化而成，其中环氧树脂与集料的重量比为7～8：100；所述碎石封层涂布于混凝土层表面，由环氧树脂和撒布在环氧树脂表面的碎石固化而成，其中环氧树脂用量为1～1.5kg/m²，碎石用量为1～1.5kg/m²；所述碎石封层上表层为固化在环氧树脂中的碎石裸露部分。

对本实用新型的进一步改进在于：上述防水粘结层中，碎石均匀撒布在环氧树脂表面，其中碎石部分镶嵌在环氧树脂中，部分裸露在环氧树脂表面。碎石采用单粒径玄武岩，碎石中粒径大于4.75mm的碎石占碎石总重量的5%以下，粒径小于2.36mm的碎石占碎石总重量的5%以下，粒径小于0.075mm的碎石占碎石总重量的1%以下，碎石尽量水洗并烘干，并且含水率小于1%，优选粒径为2.36～4.75mm；环氧树脂优选双酚A型环氧树脂，固化剂优选胺类固化剂。

混凝土层中，集料采用玄武岩碎石，集料与环氧树脂均匀混合。集料级配如下表所示，集料粒径小于13.2mm，其中粒径大于9.5mm的集料占混凝土层用集料总重量的5%以下，粒径小于4.75mm的集料占混凝土层用集料总重量的65%～85%，粒径小于2.36mm的集料占混凝土层用集料总重量的50%～70%，粒径小于0.6mm的集料占混凝土层用集料总重量的28%～40%，粒径小于0.075mm的集料占混凝土层用集料总重量的7%～14%；环氧树脂优选双酚A型环氧树脂，固化剂优选胺类固化剂。

表1　　混凝土层中集料级配