[实用新型]新型快餐保温车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种快餐保温车，尤其涉及一种新型快餐保温车。

背景技术

在许多学校、工厂、医院或者写字楼等地，尤其是在冬季，为了保证在送饭的时候不使饭菜冷凉，人们经常使用一种餐饮保温车。目前，公开使用的保温餐车主要有三种。第一种是一般保温餐车，它在箱盖和箱体上设有保温层，但没有加热装置，这种餐车保温时间较短，在寒冷的冬天达不到热熟食物的保温效果。第二种是电水加热餐车，这种餐车没有保温层，在箱体内设有电热管，利用电热管对箱内水加热使放在水中的食物保温，这种保温车因水散热快而保温时间仍然不长，若需要延长保温时间还得再次通电，所以耗电量大，并且餐车内盛水行动极不方便。第三种是气水加热餐车，该餐车没有保温层，在箱体内设有煤气罐或气炉以及水，它是通过气体燃烧对水加热来实现对水中食物的保温。这种餐车笨重，操作不便，运作还存在着重大安全隐患。

发明内容

为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种结构合理、节能性强、保温效果明显、便于操作的新型快餐保温车，由车体(1)、隔热层(2)、箱体(3)、真空保温层(4)、热水管(5)、车箱门(6)构成，其特征在于车体的表面和车箱门内部表面设有隔热层，车体内部有一个箱体，箱体的后部表面和上部表面设有真空保温层，箱体的两侧及下部表面安装有热水管。

本实用新型的有益效果为：车体内部的表面和车箱门内部表面为含隔热层的夹层结构，可使车体内部的热量不至于散发到外面，保持车体内部温度恒定，达到保温的目的；箱体两侧和下部表面安装管壁为真空保温层的热水管，这样可以使食物快速升温，并且受热均匀；箱体的后部表面和上部表面设有真空保温层，可以有效地保存箱体内部的热量，真空保温层与车体表面的隔热层的夹层结构，构成双重保护，既增强了保温效果，又避免了由于再次通电造成的电能浪费，达到了节能的目的。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图。

具体实施方式

如图1所示，对本实用新型进行进一步说明：

当食物放置在箱体(3)中时，箱体(3)下部表面与两侧的热水管(5)对其进行升温，热水管(5)的管壁采用真空保温层(4)结构，该结构可以最大限度的保持热水管内的温度；箱体(3)的后部表面和上部表面的真空保温层(4)对食物进行保温；箱体(3)的热量散发到车体(1)内，车体(1)内部表面和车箱门(6)内部表面设有含隔热层(2)的夹层结构，可以有效地防止热量的外散，达到双重保温的效果。