[实用新型]改进的U型架有效
| 申请号： | 201120336252.3 | 申请日： | 2011-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN202243331U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 唐海 | 申请（专利权）人： | 上海天合汽车安全系统有限公司 |
| 主分类号： | B60R22/18 | 分类号： | B60R22/18 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 201805 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 改进 型架 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种改进的U型架。
背景技术
目前，安全带由原来的BSA3.0型优化为ESA4.0标准型。为了能使一些老款车型能够安装上新型的ESA4.0标准型安全带，并避免周围对手件的干涉问题，需要设计了一种能够满足ESA4.0标准型安全带装车要求的改进的U型架。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种能够满足ESA4.0标准型安全带装车要求的改进的U型架。
为了达到上述目的，本实用新型包括U型架本体、大圆孔、小圆孔和凹槽，其特征在于：大圆孔圆心与U型架本体下侧边缘的距离为15.0厘米，大圆孔圆心与小圆孔圆心的距离为58.5厘米，凹槽的宽度为11.3厘米。
本实用新型同现有技术相比，改进了U型架孔位间的距离，解决了ESA4.0标准型安全带与传统U型架之间成型定位矛盾的问题，从而使ESA4.0标准型安全带的装车要求得到满足的同时，也满足了U型架的强度性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
参见图1，1为U型架本体；2为大圆孔；3为小圆孔；4为凹槽。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型做进一步描述。
参见图1，本实用新型包括U型架本体、大圆孔、小圆孔和凹槽。大圆孔2圆心与U型架本体1下侧边缘的距离为15.0厘米，大圆孔2圆心与小圆孔3圆心的距离为58.5厘米，凹槽4的宽度为11.3厘米。
本实用新型将大圆孔2圆心与U型架本体1下侧边缘的距离设计为15.0厘米，既满足了U型架本体1的强度又解决了U型架本体1与白车身衣冒架之间的干涉问题；将大圆孔2圆心与小圆孔3圆心的距离设计为58.5厘米，解决了ESA4.0标准型安全带与传统U型架之间成型定位矛盾的问题；将凹槽4的宽度设计为11.3厘米，解决了U型架本体1与对手件连接板之间的干涉问题,从而使新型的ESA4.0标准型安全带卷收器能够与连接板配合。
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