[实用新型]液控单向阀

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种方向控制阀，具体讲是一种煤矿井下液压支架上的液控单向阀。

背景技术：

与普通单向阀相比，液控单向阀上多了一个控制口，当控制口未通入压力油液时，液控单向阀与普通单向阀一样工作，即压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动，而当控制口通入压力油液后，顶杆会在压力油液的推动下向右移动，并最终顶开单向阀阀芯，使进油口与出油口接通，压力油便开始从出油口流向进油口，即压力油原路返回，实现卸荷。由于上述顶杆在推开单向阀阀芯的瞬间，出油口端较高压力的油液会猛地冲向进油口端，并急奔流入到与进油口端连接的管道中，造成管道内的液体压力突然增大，对管道形成冲击。

实用新型内容：

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种在卸荷的瞬间，能够大大降低出油口端较高压力油液对管道冲击力的液控单向阀。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的液控单向阀：包括开设有控制口、进油口及出油口的阀体以及从左往右依次装在阀体阀腔内的接头、顶杆套和导向套，顶杆套内装有顶杆以及顶在顶杆与顶杆套之间的第一复位弹簧，顶杆套右端装有单向阀阀座，导向套内装有单向阀阀芯和第二复位弹簧，单向阀阀芯左端与单向阀阀座密封配合，其中，单向阀阀芯内装有先导阀座和先导阀芯，第二复位弹簧顶在先导阀芯与导向套之间，先导阀芯与先导阀座密封配合，先导阀芯左端穿出先导阀座和单向阀阀芯用于供顶杆推动其向右运动，以使先导阀芯与先导阀座相分离，实现先导阀芯比单向阀阀芯先开启，导向套上装有减压套，减压套上开有连通出油口与导向套内腔的阻尼孔。

本实用新型所述的液控单向阀，其中，接头与顶杆套可拆卸的连接在一起，顶杆套与导向套可拆卸的连接在一起。

本实用新型所述的液控单向阀，其中，接头与顶杆套以及顶杆套与导向套均可通过紧定螺钉连接在一起。

采用以上结构后，与现有技术相比，本实用新型液控单向阀具有以下优点：与现有技术液控单向阀在卸荷的瞬间，出油口端较大压力的油液会猛地冲向进油口端，从而给管道带来较大冲击不同，本实用新型液控单向阀由于在单向阀阀芯内安装了先导阀芯，同时还在导向套上安装有减压套，因此，在本实用新型液控单向阀卸荷时，顶杆首先会推动先导阀芯向右运动，实现先导阀芯比单向阀阀芯先开启，这时，出油口端较高压力的油液开始通过减压套上的阻尼孔经开启的先导阀芯流向进油口，由于阻尼孔的阻尼作用，流出的油液对管道的冲击力会非常小，出油口端较高压力的油液经阻尼孔流出后，出油口端油液的压力值会急剧下降，顶杆继续向右推进，单向阀阀芯被顶杆推开，此时，出油口端较低压力的油液便开始经开启的单向阀阀芯流向进油口端，通过这种卸荷的方式，本实用新型液控单向阀在卸荷的瞬间，大大降低了出油口端较高压力油液对管道的冲击力。

与现有技术接头、顶杆套及导向套装配时需分别装入阀体阀腔不同，本实用新型液控单向阀的接头与顶杆套以及顶杆套与导向套均通过紧定螺钉连接在一起，因此，在本实用新型液控单向阀装配时，可将事先通过紧定螺钉连接在一起的接头、顶杆套及导向套一次性塞入到阀体的阀腔内，而当这些装入到阀体阀腔内的零部件需要维修更换时，由于它们在紧定螺钉的作用下连为一个整体，因此，人们可将它们一起拉出来进行维修更换，这种整拆整装的结构大大方便了工人对本实用新型液控单向阀的安装和维修。

附图说明：

图1是本实用新型液控单向阀的主视剖视结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型液控单向阀作进一步详细说明：