[实用新型]随车千斤顶摇柄以及随车千斤顶组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车随车工具，具体地，涉及一种随车千斤顶摇柄。此外，本实用新型还涉及一种包括上述随车千斤顶摇柄的随车千斤顶组件。

背景技术

为了方便汽车的日常维护和检修，车辆通常配备有一套随车工具，例如随车千斤顶组件、轮胎扳手和灭火器等等。其中，随车千斤顶组件是汽车行车必备的一套应用工具，其主要包括随车千斤顶和随车千斤顶摇柄，所述随车千斤顶的结构是公知地，典型地，随车千斤顶为螺杆式机械千斤顶，简略而言，该随车千斤顶包括铰接成四边形的四根举升臂，其中上部两根举升臂的上端分别铰接到用于顶升汽车的顶块上，该上部两个举升臂中的一个举升臂的下端与螺杆的一端螺纹配合，所述螺杆的另一端可旋转地连接于另一个举升臂的下端并能够带动该另一个举升臂的下端移动，所述螺杆的另一端伸出到随车千斤顶的外部并设有用于与随车千斤顶摇柄的端部弯钩配合的摇柄穿孔，这样通过随车千斤顶摇柄能够驱动随车千斤顶的螺杆旋转，从而使得上述两个举升臂的下端之间的距离产生变化，由此使得举升臂的垂直高度产生变化，以达到举升汽车的目的。

在汽车行驶过程中，当汽车因为意外发生爆胎而需要换胎时，通常将随车千斤顶置于汽车的下方并使得随车千斤顶的顶块对准靠近破损轮胎的适当位置，然后将随车千斤顶摇柄端部的弯钩穿插到随车千斤顶上的摇柄穿孔内，进而摇动随车千斤顶摇柄，使得随车千斤顶的顶块缓慢上升，从而顶起汽车，这样通过随车千斤顶摇柄和随车千斤顶的配合使用，可以方便地拆卸和替换汽车轮胎或进行其他简单修理，以进行应急处理。

目前，随车千斤顶摇柄的类型繁多，但是这些随车千斤顶摇柄基本均是整体的曲杆件，不但制造困难、加工复杂而导致制造成本过高，而且由于占用空间面积较大导致不利于随车携带、不利于存放，使用非常不方便。此外，现有的随车千斤顶摇柄由于仅是一种配套的随车工具，因此在设计上比较粗糙，并未充分考虑到用户的使用舒适性，在用户使用过程中有时甚至会磨损用户的手掌皮肤。同样地，由于现有的随车千斤顶摇柄存在上述缺陷，导致包含上述随车千斤顶摇柄的随车千斤顶组件在使用过程中也很难让客户满意，其同样存在不利于随车携带、不利于存放，使用不方便的缺点。

有鉴于此，需要提供一种新型的随车千斤顶摇柄以及包括该随车千斤顶摇柄的随车千斤顶组件。

实用新型内容

本实用新型所要解决的基本技术问题是提供一种随车千斤顶摇柄，该随车千斤顶摇柄不但加工容易、结实耐用，而且便于随车携带，容易存放。

在上述基本技术问题的基础上，本实用新型进一步所要解决的技术问题是提供一种随车千斤顶摇柄，该随车千斤顶摇柄具有显著优越的使用舒适性。

此外，本实用新型还要提供一种随车千斤顶组件，该随车千斤顶组件结实耐用，并且在不使用时占据的空间面积显著减小，从而便于随车携带、容易存放。

为了解决上述基本技术问题，本实用新型提供一种随车千斤顶摇柄，该随车千斤顶摇柄分割为至少两段摇臂，该至少两段摇臂依次搭接并分别在搭接位置处通过枢转轴形成可枢转连接，该随车千斤顶摇柄还包括至少一个锁止件，所述锁止件在所述随车千斤顶摇柄处于使用状态时对应地安装在各个搭接位置处以锁止各段摇臂的相对位置。

优选地，所述随车千斤顶摇柄分割为至少两段摇臂，该两段摇臂分别为带有弯钩的弯钩段摇臂和供人手握持的手持段摇臂，并且该随车千斤顶摇柄包括一个锁止件。

为解决上述进一步的技术问题，优选地，所述手持段摇臂的末端柄部和前段部分分别设有塑料或橡胶手柄衬套。

优选地，所述手柄衬套能够自由转动地套设在所述手持段摇臂上。

更优选地，所述手持段摇臂的末端柄部形成有两个限位凸台，该两个限位凸台之间卡持有所述末端柄部的手柄衬套。

优选地，所述枢转轴可以为铆钉或销轴。

优选地，所述锁止件为锁止卡扣，该锁止卡扣为由钢板弯折而成的带有卡口的双环卡扣，该双环卡扣的两个环孔的内径分别与所述搭接位置处的所述摇臂的直径相适应。

可选择地，所述锁止件为锁止衬套，该锁止衬套可滑动地套置在相应的所述摇臂上，并且该锁止衬套形状和尺寸形成为能够滑动到对应的所述搭接位置处并固定该搭接位置处的两根所述摇臂。

可选择地，所述锁止件为锁止销钉，各段所述摇臂在所述搭接位置处设有销钉孔。

在上述基础上，本实用新型还提供一种随车千斤顶组件，该随车千斤顶组件包括随车千斤顶摇柄和随车千斤顶，所述随车千斤顶摇柄为本实用新型上述任一项技术方案所述的随车千斤顶摇柄。