[实用新型]移动式升降排水装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种排水装置，特别是涉及一种移动式升降排水装置，主要适用于市政雨水、废水、积水及消防吸水等防洪和消防领域。 

背景技术

现有的泵车所载泵主要有混流泵、附加真空泵的离心泵和潜污泵等，这种泵车的有效吸程低，总吸程要减去车体与泵的中心高度，如车体高1.5m，泵中心高0.5m，合计2m，那么排水泵的实际吸程要被消减2m，导致吸深只有3-4m。并且上述结构的车载泵扬程低，流量小，效率低。 

发明内容

本实用新型针对上述现有技术中存在的问题，对透平自吸泵和载泵车的结构进行了改进，提供一种移动式升降排水装置，解决了现有技术中吸程低、流量小的问题。 

本实用新型的技术方案如下： 

包括车体和离心泵，离心泵设置在车体的尾部；离心泵上设有升降装置；自吸泵前置装置与至少一个离心泵的吐出口相连，自吸泵前置装置与各离心泵的吐出口连接管路间分别设有电磁阀。

所述的离心泵泵体为立式设置。 

所述的离心泵的吸入口与吐出口水平布置，吸入口与吐出口的轴线相互垂直。 

所述的离心泵泵体的底部设有衬垫。 

所述的升降装置为手动升降装置或自动升降装置。 

所述的车体尾部安装有横梁，横梁与升降装置相连。 

本实用新型的优点效果如下： 

1、通过设置自吸泵前置装置等结构，使多个泵可依次循环进行启动。并且这种自吸泵前置装置的抽真空引流的特性，提高了吸程。

2、泵体立式布置，降低了泵体的中心高，提高了有效吸程；其次，泵车装有使泵体升降的手动或自动系统，泵车停在目标地址后泵体可手动或自动自由降至地面，并且，泵体底部增设衬垫，保证泵与地面稳定接触，这可提高泵运行的可靠性与安全性。 

3、泵的吸入口与吐出口水平布置，且轴线相互垂直，这可减小泵的安装占用空间，以使在有限的空间内，安装流量扬程尽可能大的离心泵。 

4、实现一个透平自吸泵前置装置可为多个自吸泵起动时引流，节省安装空间，更适于车载需要，实现泵与车的最佳配合，而且降低了成本，提高了效率，适于推广应用。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图2为本实用新型的结构原理示意图。 

图中，1、自吸泵前置装置，2、离心泵I，3、电磁阀I，4、吸入口，5、吐出口，6、离心泵II，7、电磁阀II，8、离心泵III，9、电磁阀III，10、横梁，11、导轨，12、升降装置，13、导向条铁，14、车底板，15、车梁。 

具体实施方式

   参照附图，结合具体实施例，对本实用新型的结构详细描述如下。 

实施例

如图1-2所示，包括车体和离心泵，离心泵设置在车体的尾部；车体尾部安装有横梁10，横梁10和离心泵之间设置有手动或自动的升降装置12；离心泵泵体为立式设置，离心泵泵体的底部设有衬垫，离心泵的吸入口4与吐出口5水平布置，吸入口与吐出口的轴线相互垂直；离心泵包括离心泵I、离心泵II和离心泵III，自吸泵前置装置1与离心泵I、离心泵II和离心泵III的吐出口均相连，自吸泵前置装置1与离心泵I、离心泵II和离心泵III的吐出口连接管路间分别设有电磁阀I、电磁阀II及电磁阀III。自吸泵前置装置起动后，电磁阀I开，其它关闭，由于透平前置装置有极强的抽真空的能力，可在瞬间把与之相连的离心泵I泵腔抽成真空，进而使泵腔充满水，该泵可正常起动，此时，电磁阀I关闭，电磁阀II开，离心泵II泵腔瞬间真空，离心泵II正常起动，如此循环运行，离心泵III也可正常起动，如果有多个离心泵，可依次循环进行，直到最后一个离心泵正常起动后，自吸泵前置装置关闭。 

本实用新型的保护范围以权利要求书为准，不受具体实施例的限制。