[实用新型]乳胶基质运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运输车，更具体地，本实用新型涉及一种乳胶基质运输车。

背景技术

《工业与信息化部关于民用爆炸物品行业技术进步的指导意见》【工信部安[2010]227号】文中指出：“鼓励开发应用安全环保、节能低耗、性能优良的新产品、新材料、新工艺、新装备”、“发展安全环保型工业炸药及其制品，无雷管感度、散装或大直径包装工业炸药产品，胶状乳化炸药、多孔粒状铵油炸药及重铵油炸药”、“工业炸药生产方式由固定生产线向现场混装作业方式发展，研制应用井下现场混装作业方式，炸药制品采用连续化、自动化生产方式”。在我国，炸药总产量约400多万吨，目前采用现场混装方式生产的炸药约100多万吨，达到国家产业政策要求后现场混装炸药产量将达到250万吨，约需乳胶基质240万吨。为符合国家产业要求，将逐步减少成品炸药产量，成品炸药生产向现场混装炸药或乳胶基质生产转化，由原来的炸药厂固定生产线生产转换为爆破施工现场混制装填。建立大型化、专业化的乳胶基质生产厂向1000公里服务半径内运送乳胶基质将成为重点发展模式。

实用新型内容

本实用新型正是为符合国家产业政策而提供的乳胶基质运输车，填补了国内空白。

本实用新型的乳胶基质运输车，包括汽车底盘、乳胶基质箱体、泵送装置、左右防护装置、后保护装置、接地装置、改装排烟管、灭火器、电气控制系统。乳胶基质箱体安装于汽车底盘上，汽车底盘左、右侧面装有左右防护装置，汽车底盘后侧面装有后防护装置，乳胶基质箱体前中部装有梯子，乳胶基质箱体上部设有加料口，在原汽车尾气排放系统经改装后的改装排烟管位于梯子的左前方，改装排烟管的右前方安装有灭火器，汽车底盘大梁后下方装设有接地装置，汽车底盘后轮处装有车轮保护装置，泵送装置安装于汽车底盘大梁下。

乳胶基质运输车乳胶基质箱体采用三层结构，内胆、外皮为不锈钢材料，内、外皮之间为聚氨脂保温材料，有效在防止热量传递，保证了乳胶基质在运输过程中的恒温。

梯子与乳胶基质箱体上部的加料平台相连，乳胶基质箱体上部设有加料口，操作人员可从梯子上到加料平台，打开加料口将加料管放入，乳胶基质装入乳胶基质箱体中。乳胶基质箱体上附设有2～3个远传信号温度传感器，所检测温度信号传输至驾驭室内显示屏上，司机及押送人员可随时观察乳胶基质温度状态。乳胶基质箱体上设有紧急泄料阀，当出现紧急情况时可将乳胶基质箱体内的乳胶基质排出。

泵送装置泵进口与乳胶基质箱体出料口相连，泵送装置泵出口装有快速接头，乳胶基质到达指定位置后，用软管将泵出口连接，打开乳胶基质出料阀门启动泵送装置乳胶基质被泵出至预定位置。

泵送管路上装设有温度、压力传感器，可实现在输送过程中超温、超压、堵料、欠料报警停车。

本实用新型的有益效果是：乳胶基质运输车不运送危险品，料仓内盛装的只是乳胶基质，按联合国规定为5.1级危化品，安全可靠。项目符合国家和行业产业政策发展，对推动社会进度和保证国际社会稳定会起到积极的作用。减少成品炸药和成品炸药加工厂，占地面积小，投资少，安全级别低。从本质上降低了炸药制造、运输、贮存和使用的安全隐患。生产炸药所用原材料、半成品为普通化学品，不含传统炸药所含的有害物质，对人体没有任何危害，保证工作人员的身体健康。

附图说明

图1是本实用新型乳胶基质运输车的示意图；

图2是本实用新型乳胶基质运输车的后视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步详细描述：

如图1-2所示，乳胶基质运输车，包括汽车底盘1、乳胶基质箱体6、泵送装置5、左右防护装置7、后保护装置10、接地装置9、改装排烟管3、灭火器2、电气控制系统。乳胶基质运输车乳胶基质箱体6采用三层结构，内胆、外皮为不锈钢材料，内、外皮之间为聚氨脂保温材料，有效在防止热量传递，保证了乳胶基质在运输过程中的恒温。乳胶基质箱体6安装于汽车底盘1上，汽车底盘1左、右侧面装有左右防护装置7，汽车底盘1后侧面装有后防护装置10，乳胶基质箱体6前中部装有梯子4，乳胶基质箱体6上部设有加料口，在原汽车尾气排放系统经改装后的改装排烟管3位于梯子4的左前方，改装排烟管3的右前方安装有灭火器2，汽车底盘1大梁后下方装设有接地装置9，汽车底盘1后轮处装有车轮保护装置8，泵送装置5安装于汽车底盘1大梁下。