[实用新型]运架一体机

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁机械技术领域，特别是涉及一种实现小曲线架梁的运架一体机。

背景技术

运架一体机能用于在混凝土梁场吊运客运专线混凝土箱梁，并能够在桥位架设混凝土箱梁。运架梁机还可吊运导梁机转移工地，也能吊运混凝土箱梁穿越客运专线双线隧道。

如图1、图2所示，现有运架一体机主要包括运架梁机和下导梁机两部分，运架梁机由起重小车、金属结构、液压悬挂、转向系统、辅助支腿、动力系统、液压系统、电控系统及驾驶室等部件组成。

主梁与侧横梁，侧横梁与支腿，支腿与大车架均通过法兰螺栓连接，整个金属结构构成一个刚性架构，结构清晰，受力明确。

导梁机由主梁、架梁小车、后支腿、主支腿、中支腿、前支腿及支腿吊架系统、支腿转运系统、动力系统、液压系统等部件组成，主要用途是承载和引导运架梁机携梁到达待架梁跨。

与传统的运架设备相比，运架一体机具有施工速度快，机动灵活，可实现隧道口零距离架桥、在山区中桥隧相连的隧道口架桥无需拆解任何部件，不需要辅助机械和过多人工等优点。

由图1可以看出现有运架一体机整个主体结构是一个刚性结构，主梁、侧横梁、支腿、大车架都是通过法兰螺栓连接，单个大车架无法做整机角度调整，只能调整轮胎角度，悬挂为双胎悬挂，内部空间小。当遇到施工线路有小曲线的工况时，现有运架一体机无法整机进行角度调整，不能够适应小曲线工况，无法进行小曲线架梁作业。

实用新型内容

本实用新型提供一种实现小曲线架梁的运架一体机，用以解决现有技术中存在的上述问题。

为达上述目的，本实用新型提供一种运架一体机，所述运架一体机包括运架梁机和导梁机，所述运架梁机由还包括金属连接结构，所述金属连接结构包括主梁、横梁、支腿和大车车架；所述主梁与横梁铰接连接，铰座下面设置回转支承，所述支腿把所述横梁和大车车架连接在一起。

其中，每个所述横梁连接两个支腿，其中，一个支腿为刚性连接，另一个支腿为铰接。

其中，所述导梁机包括导梁机主梁、架梁小车、辅助托辊、主支腿、前支腿、辅支腿及支腿吊架系统、支腿转运系统；其中所述辅助托辊设置在所述主梁下面，所述架梁小车位于所述主梁上，所述主支腿、前支腿、辅支腿安装在所述主梁下方，所述支腿吊架系统安装在所述主梁上。

本实用新型有益效果如下：

本实用新型运架一体机，主梁与横梁连接采用铰接形式，下面设置回转支承，可实现大车架整体90度转向，遇到小曲线架梁工况时，前后两个大车架可整体小角度调整，使整机能够很好的适应小曲线工况进行架梁，解决了现有运架一体机无法适应小曲线工况的问题。

附图说明

图1为现有技术中运架一体机的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为本实用新型实施例一种运架一体机的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中运架梁机的结构示意图；

图5为本实用新型实施例中起重行车系统的结构示意图；

图6为本实用新型实施例中吊梁小车的结构示意图；

图7为本实用新型实施例中金属连接结构的结构示意图；

图8为本实用新型实施例中支腿横梁连接的结构示意图；

图9为本实用新型实施例中大车车架的结构示意图；

图10为本实用新型实施例中转向系统的结构示意图；

图11为本实用新型实施例中导梁机结构布置图；

图12为本实用新型实施例中架梁小车的结构示意图；

图13为本实用新型实施例中主支腿的结构示意图；

图14为本实用新型实施例中辅助支腿的结构示意图；

图15为本实用新型实施例中前支腿的结构示意图；

图16为本实用新型实施例中支腿吊架系统的结构示意图；

图17为本实用新型实施例的运架一体机小曲线架梁工况示意图。

具体实施方式

以下结合附图以及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不限定本实用新型。

如图1～17所示，本实用新型实施例涉及一种运架一体机，主要包括运架梁机1和导梁机2两部分。运架梁机由起重行车3、金属连接结构4、行走系统5、转向系统6、动力系统8、司机室7、液压系统及电控系统9等部件组成。主要用途是从梁场吊装并驼运箱梁到达架设地点。