[实用新型]一种自增速自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种交通工具的制造技术领域。

背景技术

现有的交通工具除了最普通的自行车不消耗能源外，其它的交通工具都需消耗一定的能源，如消耗汽油、柴油、煤炭等，其运行产生大量的废气，对环境造成污染。

发明内容

本实用新型提供一种自增速陆上交通车，目的在于解决现有机动交通工具消耗能源较多，造成环境污染的缺陷。

本实用新型包括后主轴、驱动轴、两个踩踏装置，所述驱动轴设置在所述两个踩踏装置之间，在所述驱动轴上设置第一齿轮，所述第一齿轮与驱动轴之间设置轴承，在所述第一齿轮的后方设置第二齿轮，在所述第二齿轮的一侧同轴固定设置第一小齿轮，所述第二齿轮、第一小齿轮通过固定轴连接在车架上，所述第一齿轮与第一小齿轮啮合，在所述第二齿轮的后方设置复合齿飞轮，所述复合齿飞轮固定连接在所述后主轴上，所述第二齿轮与复合齿飞轮啮合，复合齿飞轮包括同轴设置的齿飞轮、小齿轮，所述小齿轮固定连接在所述齿飞轮的内圈上，所述齿飞轮、小齿轮分别与第二齿轮啮合；在所述驱动轴上设置大齿飞轮，在所述大齿飞轮的内圈的一侧同轴固定设置第二小齿轮，在所述大齿飞轮的后方设置第三齿轮，在所述第三齿轮的一侧同轴设置小齿飞轮，所述第三齿轮固定连接在所述小齿飞轮的内圈上，所述第三齿轮与第二小齿轮啮合，所述大齿飞轮与小齿飞轮啮合，在所述第三齿轮的后方设置第一风轮，在所述第一风轮的一侧设置第三小齿轮，所述第三齿轮与第三小齿轮啮合，所述第三齿轮与第小齿飞轮通过固定轴连接在车架上，所述第一风轮、第三小齿轮通过固定轴连接在车架上，在所述后主轴上设置第二风轮，在所述第一、第二风轮外设置风罩，在所述风罩的前端设置进风孔，在所述第一风轮和第二风轮之间设置上导风管、下导风管，所述上导风管的进口端朝向第二风轮，所述上导风管的出口端朝向第一风轮，所述下导风管的进口端朝向第一风轮，所述下导风管的出口端朝向第二风轮。

本实用新型通过踩踏装置、驱动轴驱动第一齿轮转动，第一齿轮通过第一小齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动复合齿飞轮转动，复合齿飞轮带动车轮转动，上述几个齿轮的配合可大大提高车速；在驱动轴上设置的第二小齿轮带动第三齿飞轮转动，驱动轴上的大齿飞轮带动小齿飞轮转动，再通过第三齿轮带动第三小齿轮、第一风轮转动，第一风轮转动产生的风通过下导风管传递给第二风轮，第二风轮转动产生的风同样通过上导风管传递给第一风轮，两个风轮的作用起到一个提速的作用；本自增速自行车开始运行时，人给予其一个初始的踩踏力，一段时间后，各齿轮之间的传动，使得主传动轴转速变快，人只需提供很小的驱动力即可驱动车子前行，上述设置既能做到不消耗能源，同时又能做到无污染。

实用新型内容

图1为本实用新型的一种结构示意图；

图中，1、踩踏装置，2、驱动轴，3、后主轴，4、第一齿轮，5、第二齿轮，6、第一小齿轮，7、复合齿飞轮，8、齿飞轮，9、小齿轮，10、第三齿轮，11、第二小齿轮，12、大齿飞轮，13、小齿飞轮，14、第一风轮，15、第三小齿轮，16、第二风轮，17、风罩，18、上导风管，19、下导风管，20、进风孔。

具体实施方式

如图1所示，包括后主轴3、驱动轴2、两个踩踏装置1，驱动轴2设置在两个踩踏装置1之间，在驱动轴2上设置第一齿轮4，第一齿轮4与驱动轴2之间设置轴承，在第一齿轮4的后方设置第二齿轮5，在第二齿轮5的一侧同轴固定设置第一小齿轮6，第二齿轮5、第一小齿轮6通过固定轴连接在车架上，第一齿轮4与第一小齿轮6啮合，在第二齿轮5的后方设置复合齿飞轮7，复合齿飞轮7固定连接在后主轴3上，第二齿轮5与复合齿飞轮7啮合，复合齿飞轮7包括同轴设置的齿飞轮8、小齿轮9，小齿轮9固定连接在齿飞轮8的内圈上，齿飞轮8、小齿轮9分别与第二齿轮5啮合；在驱动轴2上设置大齿飞轮12，在大齿飞轮12的内圈的一侧同轴固定设置第二小齿轮11，在大齿飞轮12的后方设置第三齿轮10，在第三齿轮10的一侧同轴设置小齿飞轮13，第三齿轮10固定连接在小齿飞轮13的内圈上，第三齿轮10与第二小齿轮11啮合，大齿飞轮12与小齿飞轮13啮合，在第三齿轮10的后方设置第一风轮14，在第一风轮14的一侧设置第三小齿轮15，第三齿轮10与第三小齿轮15啮合，第三齿轮10与小齿飞轮13通过固定轴连接在车架上，第一风轮14、第三小齿轮15通过固定轴连接在车架上，在后主轴3上设置第二风轮16，在第一、第二风轮14、16外设置风罩17，在风罩17的前端设置进风孔20，在第一风轮14和第二风轮16之间设置上导风管18、下导风管19，上导风管18的进口端朝向第二风轮16，上导风管18的出口端朝向第一风轮14，下导风管19的进口端朝向第一风轮14，下导风管19的出口端朝向第二风轮16。