[实用新型]一种轮毂轴承总成有效
| 申请号: | 201120327798.2 | 申请日: | 2011-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN202213438U | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
| 发明(设计)人: | 郭永波;付丹瑜 | 申请(专利权)人: | 海宁奥通汽车零件有限公司 |
| 主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 吴关炳 |
| 地址: | 314408 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轮毂 轴承 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车上的传动部件,特别涉及一种轮毂轴承总成。
背景技术
目前,轮毂轴承单元作为汽车上不可或缺的零部件之一,主要作用是承受载重和为轮毂的转动提供精确引导。现有轮毂轴承总成的驱动部分总要配花键进行引导,花键要有一定的配合长度,工艺上的实现有一定的难度,特别是铆合后会引起变形,严重的情况下会影响到客户的安装。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轮毂轴承总成,集成化更高,总体更轻量化。
本实用新型解决问题采用的技术方案是:一种轮毂轴承总成,包括外圈、内圈A、内圈B、芯轴、钢球、保持架,在所述芯轴的铆合面上设有花键。
作为一种优选,所述花键为矩形,共设十六齿。
本实用新型在芯轴端部车制预翻边的口,通过铆合固定内圈、外圈和钢球,并在芯轴的铆合面上使用专用设备铣出矩形花键作为驱动连接的花键齿。
本实用新型的有益效果是: 将花键设在芯轴的铆合面上,使整体集成化更高,总体更轻量化。
附图说明
图1为本实用新型实施例的剖视结构示意图。
图2为图1所示本实用新型实施例的左视结构示意图。
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
具体实施方式
结合图1、图2所示,一种轮毂轴承总成,包括外圈1、内圈A2、内圈B3、芯轴4、钢球5、保持架6,在芯轴4的铆合面上设有十六齿矩形花键11;密封件一8、密封件二9和防尘盖10使整个工作部位形成了一个密封系统,不受灰尘影响,防止油脂外流;螺栓7与汽车轮辋连接。
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