[实用新型]车载沥青设备用组合式自动阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载沥青设备，特别是涉及一种车载沥青设备用组合式自动阀。

背景技术

目前市场上所使用的车载沥青设备，比如沥青洒布车等，所使用的阀大多是分体式手动阀，这种手动阀在安装成本比较高，并且安装效率也比较低，在使用沥青这种油品时，施工完沥青冷却后会将阀体和阀板粘连，造成手动阀打开时非常费力，并且这种结构是在阀体内部穿一根导热油管，这样，不能均匀加热沥青并且加热速度比较慢。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种降低安装成本，提高安装效率并且能替代手动阀的车载沥青设备用组合式自动阀。

本实用新型的车载沥青设备用组合式自动阀，包括组合阀体，所述组合阀体顶部依次安装有沥青装载阀、沥青排空阀和沥青输送阀，组合阀体的侧壁安装有旁通阀，组合阀体的前端依次安装有沥青出罐阀、沥青小循环回罐阀和沥青大循环回罐阀，所述沥青装载阀、沥青排空阀、沥青输送阀、旁通阀、沥青出罐阀、沥青小循环回罐阀和沥青大循环回罐阀上均安装有控制气缸。

本实用新型的车载沥青设备用组合式自动阀，所述控制气缸内设有向外延伸的气缸活塞控制杆，所述气缸活塞控制杆延伸出的外端连接有密封阀板，所述气缸活塞控制杆内端设有自动复位弹簧。

本实用新型的车载沥青设备用组合式自动阀，所述密封阀板为双层组合密封阀板。

本实用新型的车载沥青设备用组合式自动阀，所述密封阀板为聚四氟乙烯密封阀板或氟胶板。

本实用新型的车载沥青设备用组合式自动阀，所述沥青装载阀、沥青排空阀、沥青输送阀、旁通阀、沥青出罐阀、沥青小循环回罐阀和沥青大循环回罐阀后侧均设有导热油腔体。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：由于包括组合阀体，组合阀体顶部依次安装有沥青装载阀、沥青排空阀和沥青输送阀，组合阀体的侧壁安装有旁通阀，组合阀体的前端依次安装有沥青出罐阀、沥青小循环回罐阀和沥青大循环回罐阀。沥青装载阀、沥青排空阀、沥青输送阀、旁通阀、沥青出罐阀、沥青小循环回罐阀和沥青大循环回罐阀上均安装有控制气缸，这样，设计合理，降低安装成本和提高安装效率；控制气缸内设有向外延伸的气缸活塞控制杆，气缸活塞控制杆延伸出的外端连接有密封阀板，气缸活塞控制杆内端设有自动复位弹簧，这样，通过电脑系统对自动复位弹簧的控制，完成对通道的打开或关闭，这样，代替手动阀，实现自动控制；双层组合密封阀板为聚四氟乙烯阀板，延长了密封阀板的使用寿命；沥青装载阀、沥青排空阀、沥青输送阀、旁通阀、沥青出罐阀、沥青小循环回罐阀和沥青大循环回罐阀后侧均设有导热油腔体，这样，在导热油循环过程中由于所储导热油比较多，且对阀体导热面积大，因此在加热阀体内沥青时能够迅速且均匀的融化沥青，同理，由于导热面积大，对于高粘稠沥青也能够快速融化升温。

附图说明

图1是本实施例使用时的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的主视剖视图；

图4是本实用新型的俯视剖视图；

图5是本实用新型双层组合密封阀板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1、图2、图3、图4和图5所示，一种沥青洒布车用沥青设备，包括沥青泵1、连接管路2、喷洒臂3、沥青过滤罐4和组合阀体5，组合阀体5顶部从左到右依次安装有沥青装载阀6、沥青排空阀7和沥青输送阀8，组合阀体5的右端部安装有旁通阀9，组合阀体的前端从左到右依次安装有沥青出罐阀10、沥青小循环回罐阀11和沥青大循环回罐阀12，沥青装载阀6和沥青排空阀7分别与连接管路2中的输入输出口相连通；沥青输送阀8和旁通阀9分别与喷洒臂3相连；沥青出罐阀10、沥青小循环回罐阀11和沥青大循环回罐阀12分别与沥青罐相连，沥青装载阀6、沥青排空阀7、沥青输送阀8、旁通阀9、沥青出罐阀10、沥青小循环回罐阀11和沥青大循环回罐阀12上均安装有控制气缸14，沥青装载阀6、沥青排空阀7、沥青输送阀8、旁通阀9、沥青出罐阀10、沥青小循环回罐阀11和沥青大循环回罐阀12后侧均设有导热油腔体16。