[实用新型]一种新型换热器有效
| 申请号: | 201120326889.4 | 申请日: | 2011-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN202254950U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
| 发明(设计)人: | 陈春江 | 申请(专利权)人: | 北京安沃科瑞铁路机电设备有限公司 |
| 主分类号: | F28D7/00 | 分类号: | F28D7/00;F28F1/36 |
| 代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 吴杰 |
| 地址: | 100070 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 换热器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种在封闭管道内有传热介质的热交换设备,特别是涉及一种传热介质为气体的换热器。
背景技术
汽车、便携式加热器等使用燃料的装置,燃烧后的尾气如果直接排出,尾气中的热能流失不仅使得运行成本提高,而且影响了周围的环境。换热器是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备,换热器一股包括壳体、换热管、换热片等部件,换热管位于壳体内,若干换热片均匀分布在换热管上。在换热器内进行换热的尾气或者废气在换热管内流动,待加热的液体在壳体和换热管外壁之间的腔体内流动。将换热器安装在汽车、便携式加热器等装置上,可以有效的利用尾气或废气中的热量,但是这种换热器中待加热液体的各部分受热并不均匀,特别是远离散热片的液体,传热效率较低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低的换热器,该换热器能够充分利用燃烧后的废气,提高换热器的传热效率。
本实用新型一种新型换热器,包括壳体、换热管、进液管和出液管,换热管固定安装在壳体内,其中进液管安装在壳体的前侧靠右位置,出液管安装壳体左端下部,换热管的进气口位于壳体左部,换热管的出气口位于壳体右部,在换热管的外表面上设置有一片呈螺旋状分布的散热片。
本实用新型一种新型换热器,其中所述散热片的外圆周下部与壳体底面的内表面固定连接。
本实用新型一种新型换热器与现有技术不同之处在于本实用新型通过在换热管的外表面上固定安装有一片呈螺旋状分布的散热片,能够使换热器内待加热的液体形成旋流,从而使加热液体的各部分受热均匀,提高换热器的传热效率。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型一种新型换热器的主视图;
图2为本实用新型一种新型换热器的俯视图;
图3为图2中沿A-A方向的剖视图;
图4为图2中沿B-B方向的剖视图;
图5为本实用新型一种新型换热器的轴测图。
具体实施方式
如图1至图5所示,本实用新型一种新型换热器包括壳体1、换热管2、进液管3和出液管4,换热管2固定安装在壳体1内,进液管3安装在壳体1的前侧靠右位置,出液管4安装壳体1左端下部,所述换热管2的进气口6位于壳体1左部的顶面上,换热管2的出气口7位于壳体1右端,在换热管2的外表面上设置有一片呈螺旋状分布的散热片5。散热片5的外圆周面下部与壳体1底面的内表面固定连接。
本实用新型一种新型换热器的工作原理为:液体从进液管流进,出液管封闭,换热器内充满液体,换热器内螺旋状分布的散热片之间的液体从左到右温度逐渐降低,液体密度从左到右温度逐渐增大,温度不同的液体之间产生水平压强梯度力,从而使换热器内螺旋状分布的散热片之间的液体从左到右螺旋流动,然后经散热片与壳体之间的间隙向左流动,使液体在换热器内形成环流,使液体加热更充分,提高换热器的传热效率。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
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