[实用新型]一种抽油机拖动无功补偿控制箱

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种抽油机节能拖动控制，属油田抽油机1.14KV节能拖动控制装置技术领域。

背景技术：

油田油井抽油机负荷是一种以冲程为周期性连续变化的负荷，在实际运行中，因油藏情况的变化、泵挂深度的改变、地面调参情况的优劣等因素的影响，抽油机电机的运行与负载的变化很难处于最佳配置中，另外为了提高抽油机的启动性能和电机过负荷能力，电机功率匹配往往要比实际运行功率大许多，所以就造成抽油机电机实际运行中负载率比较偏低，抽油机电机平均功率因数只有0.4左右。由于功率因数太低，线路无功电流大，造成电网线损增大，为提系统功率因数，一般采用抽油机控制箱加装电容，与抽油机电机并联方法来提高功率因数，因电器元件选型匹配不当、各种保护设置不齐全等原因，无功补偿装置故障率高，特别是电容因自激励过电压击穿损坏比较严重。

ZL200620096008.3专利申请公开了一种1.14kV抽油机专用节能无功补偿柜，由主电路部分、控制电路部分组成，在作业或频繁停启机的过程中，同样存在易造成电容损坏的缺陷。

发明内容：

本实用新型目的是为了克服上述现有技术存在的无功补偿装置故障率高，电容因自激励过电压击穿损坏的缺陷，提供一种抽油机1.14kv拖动无功补偿控制箱。

  本实用新型由安装在控制箱内的主回路和控制回路二部分组成，其中：

所述主回路部分由电路隔离开关QS、熔断器FU1、熔断器FU2、控制变压器BK、真空交流接触器KM1、 综合电机控制保护器J、抽油机电机D、熔断器FU3、真空交流接触器KM2、补偿电容器C组成，电路隔离开关QS熔断器与FU1串联后，分为两个并联回路，第一路由熔断器FU2连接至控制变压器BK，控制变压器BK将电压由1140V变为36V供控制电路部分使用；第二路经过真空交流接触器KM1，穿过综合电机控制保护器J的电流互感器J-LH后，又分为2条并联支路，第1支路与抽油机电机D相连，第2支路由熔断器FU3、真空交流接触器KM2与补偿电容器C串联。

所述控制回路由熔断器FU4、时间继电器SJ、启动按钮SB1、停止按钮SB2组成，熔断器FU4与主回路部分的控制变压器BK串联后，分为两个并联回路，第一路与主回路部分的综合电机控制保护器J电源连接，第二路与综合电机控制保护器J的常闭触点J-1连接后，又分为二个分路，其中：

第一分路经主回路部分的真空交流接触器KM1的常开辅助触点KM1-2并联两个支路，第一支路与时间继电器SJ的线圈连接；第二支路由时间继电器SJ常开触点SJ-1与主回路部分的真空交流接触器KM2线圈串联，构成电容补偿控制回路，由时间继电器SJ的复位端与主回路部分的真空交流接触器KM1常闭辅助触点KM1-1并联，构成快速复位电路。

第二分路由启动按钮SB1与真空交流接触器KM1常开辅助触点KM1-3并联后，与停止按钮SB2和真空交流接触器KM1线圈串联构成电机控制回路。

由主回路部分的真空交流接触器KM2常闭辅助触点KM2-1与红色指示灯HD串联组成停止运行指示回路。

由主回路部分的真空交流接触器KM2常开辅助触点KM2-2与绿色指示灯LD 构成启动运行指示回路。

本实用新型克服了现有1.14kv油田电压等级无功补偿节能箱的不足，采用带快速复位端口型时间继电器，在抽油机电机运行平稳后延时投入电容，在抽油机电机停止运行时退出补偿，解决了因抽油机维修、作业等情况频繁起停电机，抽油机惯性带动电机自发电，电容自激励过电压击穿损坏问题。具有过流、短路、缺相、误动等保护功能，同时具备操作安全、维护简单方便的特点。

附图说明：

图1为本实用新型主回路部分电路;

图2为本实用新型控制回路部分电路。

具体实施方式：

如图1、图2所示， 本实用新型由安装在控制箱内的主回路和控制回路二部分组成，其中：