[实用新型]铁路罐车罐体及铁路罐车

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路车辆制造技术，尤其涉及一种铁路罐车罐体及铁路罐车。

背景技术

铁路罐车用来主要用于运输液态物料，液态物料盛放于封闭的罐体内以防止运输过程中外泄。在现有技术的铁路罐车中，罐体固定设置在底架或牵枕上，在罐体的顶面中间位置设置有车顶走台板，在车顶走台板附近，设置有供操作人员通过的通过孔，在罐体的侧面的前端(运行方向为前)或靠近车顶走台板处固定设置有供操作人员攀至罐体顶部的侧梯。

但是，这种铁路罐车车体上不具备提供电能的元件，无法为由各类电器元件组成的铁路罐车安全监测系统提供电能，因此，不能在铁路罐车上安装监控系统来监测罐体内的液态物料的状态(例如温度、压力、液位等)，这使得在运输危险的物料时，安全系数不高。

实用新型内容

本实用新型提供一种铁路罐车罐体及铁路罐车，用以解决现有技术中的缺陷，通过在罐主体上设置太阳能电池板，使铁路罐车具备了电力来源，为铁路罐车安装监控系统提供了基础。

本实用新型提供一种铁路罐车罐体，包括：一密封的罐主体，设置在所述罐主体的顶面中间的车顶走台板，以及靠近所述车顶走台板设置的供操作人员进入所述罐主体内部的通过孔；其特征在于，所述罐主体的前端或后端的顶面上固定设置有两个太阳能电池板，两个所述太阳能电池板以所述罐主体的纵向中心面对称设置，且两个所述太阳能电池板形成一“八”字形结构；所述太阳能电池板与水平面形成的倾斜角为25°～35°。

如上所述的铁路罐车罐体，其中，还包括：两个与所述太阳能电池板形状相匹配的电池固定架，所述太阳能电池板分别嵌设于所述电池固定架中，所述电池固定架之间通过第二连接板固定连接，所述电池固定架具有第一连接板；所述罐主体的顶面上对应每个所述电池固定架固定设置有至少一个支架，所述第一连接板与所述支架通过螺栓固定连接。

如上所述的铁路罐车罐体，其中，在所述罐主体的顶面上、靠近所述太阳能电池板固定设置有用于储存所述太阳能电池板的电能的蓄电池。

如上所述的铁路罐车罐体，其中，在所述罐主体顶面的罐主体壁上，还设置有用于控制所述罐主体内压力的安全阀，所述太阳能电池板到所述安全阀及所述太阳能电池板到所述通过孔的距离均大于2m。

本实用新型提供一种铁路罐车，包括：转向架、设置在所述转向架上的底架或牵枕，以及固定设置在所述底架或牵枕上的、如上任一所述的铁路罐车罐体。

本实用新型提供的铁路罐车罐体及铁路罐车，通过在罐主体的顶面以特定角度倾斜设置的太阳能电池板，能够为铁路罐车提供电能，解决了铁路罐车上因不具备电能而无法安装监控系统的问题，不但具有良好发电效率，还不会明显增加行车阻力，从而为在铁路罐车罐体上安装监控系统、提高行车安全性奠定了基础。

附图说明

图1是本实用新型铁路罐车实施例的侧视图。

图2是图1的主视图。

附图标记：

10-罐主体；    11-车顶走台板；    12-太阳能电池板；

13-通过孔；        3-底架；     2-螺栓；

14-安全阀；        15-侧梯；    121-第一连接板；

16-第二连接板；    101-支架。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例进一步说明本实用新型实施例的技术方案。

本实用新型中所述的“纵向中心面”是指穿过铁路罐车罐体的纵向中心线且垂直于地面的平面；“前”指铁路罐车的行驶方向，“后”指与铁路罐车的行驶方向相反的方向。

图1是本实用新型铁路罐车实施例的侧视图。图2是图1的主视图。如图1和图2所示，本实施例提供一种铁路罐车罐体，包括：一密封的罐主体10，设置在罐体的顶面中间的车顶走台板11，以及靠近车顶走台板设置的供操作人员进入罐主体10内部的通过孔13；罐体的前端或后端的顶面上固定设置有两个太阳能电池板12，两个太阳能电池板12以罐主体10的纵向中心面对称设置，两个太阳能电池板12形成一“八”字形结构，太阳能电池板12与水平面形成的倾斜角为25°～35°。