[实用新型]一种汽车用眼镜架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车内部配置的附加装置，具体涉及一种汽车用眼镜架。

背景技术

目前，常见的汽车用眼镜盒根据在车体上固定方式可分为外露式和隐藏式两种。采用较多的为外露式眼镜盒，该类眼镜盒一般置于驾驶员拉手位置，主要由盒盖和盒体组成，盒盖和盒体活动连接，盒体用螺钉或者卡扣固定于A柱上边框内饰板的驾驶员拉手处，使用时直接打开盒盖从中取、放；隐藏式眼镜盒一般置于车顶前部靠近车顶灯位置，闭合时眼镜盒隐藏于车顶篷内，使用时按压眼镜盒盖，盒盖弹出即可取放眼镜。

由于市面上眼镜的尺寸大小和形状差别很大，尤其是流行的太阳镜或墨镜大多采用大镜片或异形设计，很多时候都超出了目前常见眼镜盒的尺寸，眼镜盒无法容纳；如果直接加大眼镜盒的尺寸，则需要同时调整安装部分的位置，对车内其它内饰件的整体布置会有较大的影响。此外，目前的眼镜盒采用封闭式设计，在汽车行驶过程中，车辆的颠簸也很容易导致盒内的眼镜镜片与眼镜盒内壁的磨擦，从而划伤镜片。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车用眼镜架，它既能够适应各种尺寸和形状的眼镜，也不影响车内整体布置，并且不易划伤镜片。

本实用新型所述的一种汽车用眼镜架，包括架身和搭扣，其特征是：

所述架身为由底板和设在底板前、后两侧的挡边构成的立式支架；前侧挡边上端设有卡口孔，内壁设有防止镜片划伤的第一软垫；后侧挡边上端设有铰链，中部设有用于与车身固定的安装孔；

所述搭扣为长条形，搭扣后端通过铰链铰接在后侧挡边上端；搭扣内壁设有防止镜片抖动的第二软垫，前端设有与卡口孔咬合的卡舌；搭扣通过卡舌和卡口孔的配合与前侧挡边上端连接。

进一步，为了方便眼镜架安装在车身上，且安装更牢固，所述架身的前侧挡边和后侧挡边均呈三角形，前侧挡边的三角形中部镂空，后侧挡边上的安装孔正对于镂空部中心。

进一步，为了使眼镜架更有档次、打开更方便，所述卡舌采用弹簧式卡扣。

本实用新型的眼镜架通过安装孔固定于驾驶员安全拉手位置。使用时，打开搭扣，将眼镜放置于架身的立式支架中，带镜片的一方紧挨第一软垫，然后将搭扣合上即可。

本实用新型采用立式支架和搭扣的形式，结构简单、成本低廉，占用空间小；采用卡口孔与卡舌配合，操作方便，只需一只手即可完成对眼镜的取放；采用开放式架身设计，可用于存放各种大小的眼镜；与眼镜接触的地方均采用软垫包裹，不划伤镜片。

附图说明

图1是眼镜架的搭扣打开后的主视图。

图2是眼镜架的搭扣打开后的左视图。

图3是本实用新型使用时的立体图。

图4是本实用新型使用时搭扣打开的立体图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2、图3、图4所示的一种汽车用眼镜架，包括架身1和搭扣2；架身1的整体形状及大小与搭扣2相适配。

架身1为由底板和设在底板前、后两侧的挡边构成的立式支架；前侧挡边1-1上端设有卡口孔1-4，内壁设有防止镜片划伤的第一软垫1-5；后侧挡边1-6上端设有铰链1-3，中部设有用于与车身固定的安装孔1-2；前侧挡边1-1和后侧挡边1-6均呈三角形，前侧挡边1-1的三角形中部镂空，后侧挡边1-6上的安装孔1-2正对于镂空部中心。

搭扣2为长条形，搭扣2后端通过铰链1-3铰接在后侧挡边1-6上端；搭扣2内壁设有防止镜片抖动的第二软垫2-2，前端设有与卡口孔1-4咬合的卡舌2-1；搭扣2通过卡舌2-1和卡口孔1-4的配合与前侧挡边1-1上端连接。

眼镜架通过安装孔1-2固定于驾驶员安全拉手位置。使用时，打开搭扣2，将眼镜3放置于架身1的立式支架中，带镜片的一方紧挨第一软垫1-5，然后将搭扣2合上即可。

架身1的立式支架采用三角形的挡边，可以使眼镜3很好的安放于架身1内，并防止眼镜3左右、前后移动；搭扣2采用长条形设计，可以很好的固定住眼镜框，防止眼镜3上下跳动；采用的镂空设计，不仅美观而且节省了材料。此外，卡舌2-1可采用弹簧式卡扣增加产品的档次。