[实用新型]一种汽车碰撞自动返回机构有效
申请号: | 201120322654.8 | 申请日: | 2011-08-31 |
公开(公告)号: | CN202735057U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 陶泽成 | 申请(专利权)人: | 昆山市创新科技检测仪器有限公司 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08;G01M17/007 |
代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人: | 傅靖 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 碰撞 自动 返回 机构 | ||
1.一种汽车碰撞自动返回机构,包括钢丝绳,其特征在于,所述返回机构还包括固定杆,后顶杆,后顶杆支架,绳卡,卡套,卡套固定板,圆柱挂钩,挂钩固定座;所述固定杆安置在所述钢丝绳上,所述后顶杆通过所述后顶杆支架固定在所述固定杆上,所述卡套固定在所述卡套固定板上,所述卡套固定板通过所述绳卡可移动的安置在所述钢丝绳上;所述圆柱挂钩与所述挂钩固定座相连接,并与所述卡套相配合使用。
2.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞自动返回机构,其特征在于:所述卡套上设有四个安置槽,其分别为第一安置槽,第二安置槽,第三安置槽,第四安置槽。
3. 根据权利要求2所述的一种汽车碰撞自动返回机构,其特征在于: 所述第一安置槽和第二安置槽内安置有前进阻挡弹子。
4.根据权利要求2所述的一种汽车碰撞自动返回机构,其特征在于:所述第三安置槽和第四安置槽内安置有返回挂钩弹子。
5.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞自动返回机构,其特征在于:所述圆柱挂钩通过一固定螺栓与所述挂钩固定座相连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞自动返回机构,其特征在于:所述圆柱挂钩前端设有二个对称的凹槽。
7.根据权利要求4所述的一种汽车碰撞自动返回机构,其特征在于:所述返回挂钩弹子上安置一小球,所述小球的大小与所述圆柱挂钩前端凹槽的大小相同。
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