[实用新型]汽车后排座椅安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车后排座椅安装结构。 

背景技术

目前，传统的后排座椅安装结构都是在座椅四周布置安装支架，导致存在以下问题： 

1、安装支架使零件增加成本增加；

2、座椅坐垫底面和地板间不贴合或留有一定空间，为了达到坐垫功能性要求，需要增加坐垫下安装板；

3、坐垫下部空间浪费；

4、靠背下部在两端集成了小支架，需要镙接在地板上，增加流水线安装工序；

因此，迫切需要对现有的汽车后排座椅安装结构，使得装配配合简便、快速，节省材料，降低成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供一种新型汽车后排座椅安装结构，该新型汽车后排座椅安装结构设计独特、结构简单、装配简便、快速，节省材料、降低成本，且取消流水线靠背镙接工序，坐垫底部无空间浪费。 

为了实现上述目的，本实用新型的汽车后排座椅安装结构具有如下构成：一种新型汽车后排座椅安装结构，包括后排座椅和后轮罩，该安装结构还包括坐垫U型插杆、座椅安装板、U型焊接杆、弹簧锁止机构和靠背锁止机构，弹簧锁止机构与所述后排座椅靠背上端连接，所述靠背下端设有靠背锁止机构，所述后排座椅靠背上端连接U型焊接杆，所述后排座椅坐垫前端连接坐垫U型插杆，并且坐垫U型插杆与座椅安装板固定连接。 

优选地，在所述后轮罩上安装配合小支架，所述靠背锁止机构位于小支架内部。 

优选地，所述后排座椅坐垫前端的U型插杆和后排座椅安装板通过方口卡接固定。 

优选地，在所述后排座椅坐垫前后位置各布置两个U型插杆，在所述后排座椅安装板上左右各设有一个方孔，并设有一个塑料卡接扣， 所述U型插杆和所述后排座椅安装板通过方口固定连接。 

本实用新型的有益效果具体如下： 

本实用新型的汽车后排座椅安装结构都比原结构节省材料，降低成本提高了产品的竞争力，增加了汽车企业的利润；

本实用新型使得在汽车设计过程中，只更改安装支架形式，原有多数件能够沿用，大大缩短设计周期，节约了模具开发成本，节省了生产投资，降低了产品的成本，提高了产品的竞争力，增加了汽车企业的利润；

取消了装车流水线，靠背及坐垫镙接工序，使装配操作更简单，效率有效提高。

附图说明

图1是本实用新型弹簧锁止机构的结构示意图； 

图2为本实用新型靠背锁止机构的结构示意图；

图中：1后轮罩外板，2 U型焊接杆，3 U型焊接杆固定螺栓，4导向杆，5锁止固定螺栓，6后排座椅靠背骨架，7弹簧锁止固定板，8弹簧锁止机构，9后轮罩内板，10支架。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的技术内容，特将安装结构和功能说明下。 

如图1-2所示，本实用新型的新型汽车后排座椅安装结构，一种新型汽车后排座椅安装结构，包括后排座椅和后轮罩，后轮罩包括后轮罩外板1和后轮罩内板9，该安装结构还包括坐垫U型插杆、座椅安装板、U型焊接杆2、弹簧锁止机构8和靠背锁止机构，弹簧锁止机构8通过弹簧锁止固定板7与所述后排座椅靠背骨架6上端连接，所述靠背下端设有靠背锁止机构，所述U型焊接杆2通过U型焊接杆固定螺栓3固定在后排座椅靠背上端，所述后排座椅坐垫前端连接坐垫U型插杆，并且坐垫U型插杆与座椅安装板固定连接。 

靠背上端弹簧锁止机构8和U型焊接杆2连接时，在导向杆4作用下，靠背旋转带动弹簧锁止机构8，碰到焊接U型杆2时，头部的活动锁舌回弹，焊接U型杆2一端进入锁止槽后，活动锁舌自动弹回，则靠背锁止。 

在后轮罩上焊接一安装配合小支架10，靠背连同靠背锁止机构先插入安装小支架10，将两边定位销插入孔中，旋转靠背带动靠背锁止机构旋转，靠背锁止机构内部弹簧在旋转一定角度后，活动锁舌自动弹回，则靠背锁止。 

在坐垫上前后各布置两个U型插杆，在后排座椅安装板上左右各开一个方孔，并安装一个塑料卡接扣，U型插杆插入，即达到固定作用；坐垫后端附带的两个U型插杆和靠背上两个方孔插入配合，锁定位置。 

综上，本实用新型的新型汽车后排座椅安装结构简单、装配简便、快速，节省材料，大大提高设计开发速度，降低成本、有效利用空间，使安装更方便，效率更高。 

在此说明书中，本实用新型已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本实用新型的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。