[实用新型]轨道交通地下自动化停车场

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轨道交通地下自动化停车场，它适用于轨道交通车辆检修基地和停车场。 

背景技术

随着我国轨道交通的迅速发展，轨道交通用地规模日益增大。如何节约用地，提高土地的使用效率越来越引起人们的重视。停车场作为轨道交通线路的区域用地大项，其用地规模往往受到城市发展和规划的影响，提高停车场的用地效率十分重要。 

现有轨道交通停车场均设在地面上，如果轨道交通线路规划在城市繁华地段或景点区，停车场的设计仍采用地面式，不仅会占用宝贵的稀有用地资源，同时严重影响到城市的景观。由于受到接轨站的埋深影响以及相邻道路及涵洞的标高影响，对于轨道交通地下线路采用地面式的停车场，必然增加出入场的坡度从而增大爬坡的能耗。 

此外，目前国内城市轨道交通车辆从正线进入车辆段时，均需进行信号制式转换，这势必带来需增设转换轨、增加运营时间、增加管理环节及乘务等一系列问题。 

在上述技术背景下，设计一种既能提高用地效率，又能保障列车安全和运行效率的停车场显得十分重要。 

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术存在的不足，提供一种轨道交通地下自动化停车场，使其不仅能满足轨道交通列车停车、维修的需求，大大提高土地使用效率，而且还可以保障列车安 全和运行效率，简化管理环节。 

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下： 

一种轨道交通地下自动化停车场，包括地下平台下方设置的地下交通轨道，所述地下交通轨道四周设置有支撑地下平台的柱子，地下交通轨道与轨道交通正线ATC控制系统相连，地下交通轨道通过联络线轨道与铁路相连通。 

进一步地，所述地下平台上设有数个采光用天井或天窗。 

更进一步地，所述地下交通轨道与地下平台之间设置有通往地下平台上的多部疏散楼梯。 

再进一步地，所述地下平台上方的空间设置有地下停车场办公楼或住宅楼或商业楼或公共设施。 

本实用新型将停车场设置在地下，不仅能满足轨道交通列车停车、维修的需求，而且可以利用采光通风天井或天窗等来改善停车场的通风和采光环境，大大提高了土地使用效率。将停车场信号采用与轨道交通信号设备正线ATC控制系统相连，即保障列车安全和运行效率，也简化了管理环节的设备。 

附图说明

附图1为本实用新型实施例的构造结构示意图。 

图中标号说明：1、地下交通轨道；2、商业楼或公共设施；3、疏散楼梯；4、通风采光井或天窗；5、平台；6、柱子；7、联络线轨道。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。 

如图1所示，本实用新型轨道交通地下自动化停车场，包括地下平台5下方设置的地下交通轨道1，地下交通轨道1四周设置有支撑地下平台5的柱子6，地下交通轨道1与轨道交通正线ATC控制系统相连，地下交通轨道1通过联络线轨道7与铁路相连通。地下平 台5上设有数个面积较大的采光用天井或天窗4，用于地下自动化停车场采光和通风。地下交通轨道1与地下平台5之间设置有通往地下平台5上的多部疏散楼梯3，作为地下自动化停车场与地下平台5的上下行走通道。地下平台5上方的空间设置有地下停车场办公楼或住宅楼或商业楼或公共设施。 

本实用新型在实施时，列车采用自动控制系统ATC自动排列进入地下交通轨道1，指挥列车可采用无人驾驶运行。列车进入停车场后，存放在地下交通轨道1上，工作人员可通过疏散楼梯3进入停车场对列车进行检修作业。停车场上方的地下平台5上面的空间可充分进行开发成地下停车场办公楼或住宅楼或商业楼或公共设施2。 

此外，疏散楼梯3可根据具体停车场的设计，布设在合适的位置。地下平台5的两侧可进行多层的商业楼或公共设施2的开发。 

本实用新型将停车场设置于地下，不仅能满足轨道交通列车停车、维修的需求，而且还可以充分利用地面空间进行商业楼和居住楼的开发，将大大提高土地使用效率。