[实用新型]自行车训练器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车训练器，特别是涉及一种可具有良好的训练效果、可减少轮子的磨损消耗、可降低噪音及不占用空间的自行车训练器的自行车训练器。 

背景技术

目前市面一般常见的现有习知的自行车训练器有一种是3滚筒式的训练器，其主要是将3个滚筒可转动地平行结合在一机台上，然后再将该3个滚筒利用皮带作适当的导接，如中国台湾公告第M242807号专利所示。如此，藉由将自行车的后轮放在后侧两相互接近的滚筒之间，而将前轮放在前侧的另一个滚筒的正上方。当骑乘时，便通过后轮带动该些滚筒转动而达训练的效果。然而，该种现有习知的训练器因自行车的车轮是完全被架设在该3个滚筒的上方，所以其训练时骑乘的高度会高于实际于路上骑乘的高度，故而使用者于训练后还需花一段时间适应实际的高度，因此其的训练效果会因此而大打折扣。尤其是，自行车的车轮是直接与该些滚筒接触并带动其旋转，因此在训练时会使轮子产生大量的磨损消耗。而且，轮子在带动该些滚筒旋转时的震动更是会产生大量的噪音。特别是，该训练器架设在该自行车的前、后轮下方，因此整体的体积会较大，而较占用空间。 

另一种现有习知的自行车训练器是利用一支架支撑住自行车后轮的轮轴两端，以供将该后轮架高，然后再利用设于该支架上的一阻力滚轮供与该后轮接触，如中国台湾专利公告第M294344号专利所示。如此，便可藉由该阻力滚轮的阻力使该后轮产生相对应的转动阻力，进而达到训练的效果。然而，该种训练器因是将自行车的后轮架高，因此使用者在骑乘训练时，自行车呈前低后高的状态，而不符合实际于路上骑乘的状态，所以其的训练效果会因此而大打折扣。尤其是，自行车的车轮直接与该阻力滚轮接触并带动其旋转，因此在训练时会使轮子产生大量的磨损消耗。而且，轮子在带动该些阻力滚轮旋转时的震动更是会产生大量的噪音。 

有鉴于此，本发明人乃针对上述的诸多问题，而深入构思，且积极研究改良试做而开发设计出本实用新型。 

发明内容

本实用新型的主要目的在于，提供一种自行车训练器，可具有良好的训练效果、可减少轮子的磨损消耗、可降低噪音及不占用空间。 

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种自行车训练器，其包括：一座体，包含一基座及一支撑架，该基座供置于地面，该支撑架结合在该基座上；一传动装置，包含一轮轴总成、一大皮带轮、一转轴、一小皮带轮、一皮带及一齿盘组，该轮轴总成结合在该支撑架上供一自行车的后叉下端固定，该大皮带轮转动地套设在该轮轴总成上，该转轴转动地穿设在该支撑架上，该小皮带轮同轴地固定在该转轴的一端，该皮带绕设在该大、小皮带轮上，该齿盘组转动地结合在该轮轴总成上，且同步带动该大皮带轮旋转，该齿盘组上具有多个不同外径的齿盘供该自行车的链条绕设；以及一阻尼装置，包含一阻尼轮、一导磁体及一调整结构，该阻尼轮为导磁金属材质且同轴地固定在该转轴的相反于该小皮带轮的一端，该导磁体活动地结合在该支撑架上且位在该阻尼轮的一侧可供产生阻尼力，该调整结构设在该支撑架与该导磁体之间，供调整该导磁体使其靠近该阻尼轮或远离该阻尼轮以控制阻尼力的大小。 

本实用新型的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。 

前述的自行车训练器，其中所述的轮轴总成包含：一固定套，固定在该支撑架上；一轴管，穿设结合在该固定套中，一端第一嵌设段供该自行车后叉的左侧杆下端的沟槽嵌设，另一端具有一轴段供该大皮带轮及该齿盘组可转动地同轴结合于其上，在该轴管中具有贯通两端的一轴孔；一轴盖，结合在该轴管的轴段的端部，且一第二嵌设段供该自行车后叉的右侧杆下端的沟槽嵌设，在该第二嵌设段的端面具有贯通到该轴孔的一轴盖通孔；一快拆滑块，设在该轴盖的第二嵌设段的外端，且该快拆滑块的外侧面具有一圆弧凹槽，在该圆弧凹槽的凹弧面上具有贯通到该轴盖通孔的一滑块穿孔；一快拆夹块，设在该轴管的第一嵌设段的外端，且其中具有贯通两端的一夹块螺孔；一快拆轴杆，穿过该滑块穿孔、该轴盖通孔及该轴孔，且一端螺设在该夹块螺孔中，另一端伸出该快拆滑块外而具有一枢部；以及一快拆柄，具有一偏心轮及一柄部，该偏心轮供偏心枢设在该快拆轴杆的枢部上，且一侧面嵌设在该快拆滑块的圆弧凹槽中，该柄部延伸自该偏心轮，摆动该快拆柄连动该快拆夹块及该快拆滑块夹设在该自行车的后叉的两侧杆下端外侧，将该后叉的两侧杆下端分别限制在该第一嵌设段、第二嵌设段上。 

前述的自行车训练器，其中所述的固定套中具有一固定螺孔，该轴管具有一螺纹段供螺设在该固定套的固定螺孔中。