[实用新型]定距桨泥芯定位固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及船用铜质螺旋桨浇注使用的中孔泥芯的固定装置，尤其适合于中小型铜质FPP螺旋桨的中孔泥芯定位固定装置。 

背景技术

船用FPP铜质螺旋桨中孔泥芯固定装置(以下简称固定装置)的主要作用是使中孔泥芯稳固于泥芯座中。浇注过程中，克服铸型中流动的高温铜液的浮力和冲击，保证泥芯不发生位移。由此，泥芯紧固方式及其紧固装置的可靠性，直接影响产品的质量。 

目前，国内同行业FPP铜质螺旋桨中孔泥芯紧固装置的主要组成元件为：冒口箱压铁、专用拉杆等。 

在国内同行业中，大多数厂家常采用组合焊件的方式稳固泥芯。操作时，必须要有专业焊工的支持，需要进行调整冒口箱压铁-调整泥芯位置-下料-焊接-紧固等一系列工序操作才能完成。整个操作过程需要30～60分钟时间，其中，焊接工序工作量占60％以上.整个操作工序工作量增大，工作效率很低。同时，焊接过程中，大量焊渣进入铸型型腔，清理困难，铸件极易出现渣孔等铸造缺陷。 

实用新型内容

本实用新型提供定距桨泥芯定位固定装置，本实用新型解决了现有的铜质螺旋桨中孔泥芯紧固装置存在的操作工序工作量大，工作效率很低的问题。本实用新型是在传统紧固装置的基础上，优化结构设 计，为生产提供简单、可靠、实用、快捷、高效的工艺装备，其目的是提高功效，简化工序操作过程，减轻员工劳动强度。 

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：定距桨泥芯定位固定装置，包括冒口箱7和泥芯芯骨5，泥芯芯骨5竖向设置，泥芯芯骨5下端固定连接于冒口箱7上面中心位置；还包括冒口箱压铁1、泥芯固定压铁2和泥芯定位套3；两个冒口箱压铁1相互平行并水平设置于泥芯芯骨5的两侧；水平设置的泥芯固定压铁2的中间焊接有一个竖向设置的泥芯定位套3；泥芯固定压铁2与冒口箱压铁1垂直，泥芯固定压铁2压在两个冒口箱压铁1上面，泥芯定位套3套装于泥芯芯骨5上；冒口箱压铁1与泥芯固定压铁2之间通过锁紧组元6连接；在泥芯定位套3侧面安装有调整螺钉4。 

本实用新型的固定装置利用FPP螺旋桨压型盖圈为基本着力点，以两根冒口箱压铁-泥芯芯骨-泥芯固定压铁-泥芯微调螺栓等装置相互联接，全部采用成型件和标准件，提高材料的利用率，同时提高了工作效率。 

附图说明

图1是本实用新型结构示意图； 

图2是图1的俯视图。 

图中符号说明：1-冒口箱压铁；2-泥芯固定压铁；3-泥芯定位套；4-调整螺钉；5-泥芯芯骨；6-锁紧组元；7-冒口箱。 

具体实施方式

如图1-2所示，定距桨泥芯定位固定装置，包括冒口箱7和泥芯芯骨5，泥芯芯骨5竖向设置，泥芯芯骨5下端固定连接于冒口箱7 上面中心位置；还包括冒口箱压铁1、泥芯固定压铁2和泥芯定位套3；两个冒口箱压铁1相互平行并水平设置于泥芯芯骨5的两侧；水平设置的泥芯固定压铁2的中间焊接有一个竖向设置的泥芯定位套3；泥芯固定压铁2与冒口箱压铁1垂直，泥芯固定压铁2压在两个冒口箱压铁1上面，泥芯定位套3套装于泥芯芯骨5上；冒口箱压铁1与泥芯固定压铁2之间通过锁紧组元6连接；在泥芯定位套3侧面安装有调整螺钉4。所述冒口箱压铁1截面是中空的方框形。所述锁紧组元6为螺栓。调整螺钉4与泥芯定位套3侧壁螺纹孔配合，调整螺钉4的内端顶在泥芯芯骨5上。 

固定装置的安装顺序为：调整冒口箱压铁-调整泥芯位置-紧固(如图)。 

固定装置安装程序：以桨毂中心为基准，调整两根冒口箱压铁处于桨毂的粗略中心位置，保证泥芯微调时有足够的调节空间； 

按结构图组装泥芯紧固组元，按照图示安装紧固螺栓、泥芯固定压铁； 

粗调泥芯位置，使之处于桨毂的中心位置； 

紧固冒口箱压铁、泥芯固定压铁，使之稳固可靠； 

使用泥芯固定铁上泥芯固定套的三个沿圆周方向均匀分布的调整螺钉，再次调整泥芯中心位置，保证其基本处于桨毂中心位置，并紧固牢固。 

最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出 的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。