[实用新型]防爆装载机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装载机，具体涉及一种具有防爆效果的装载机。

背景技术

现有技术中的装载机，包括车体，车体上安装有发动机，发动机的进气设有空气滤清器，发动机的排气端设有排气管，其工作时，通过燃油喷射至气缸中，燃油在高温高压下燃烧，推动活塞做功，燃烧后的气体经排气阀从排气管排出大气，柴油机的排气温度较高，并随机型和工况不同而不同，一般为250—550℃，因此其排烟管温度也比较高，在工况不良时，有时能从排烟管中排出火星，这样的装载机只能在一些防爆要求不高的场所使用，而不能使用于煤矿井下；此外由于发动机工况不良，也可能会从滤清器一端产生烟尘，也会带来安全问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种防爆装载机，使其具有良好的安全效果，避免安全事故，一边能安全使用在易燃、易爆的场所。

本实用新型采用的技术方案是：一种防爆装载机，包括车体、滤清器和防爆装置，所述车体上安装有发动机，发动机的进气端设有滤清器，发动机的排气端设有排气管，所述发动机进气和排气分别设置有防爆装置，进气的防爆装置设置在滤清器和发动机进气端之间，排气的防爆装置连接在排气管末端。

作为优选，所述发动机进气和排气的防爆装置在车体的同侧设置。

作为优选，所述防爆装置包括波纹管，外阻流管、处理箱、波纹管、进气口、连接管、套管、中心管、防爆栅栏、出气口、边框、金属片、和平衡孔，所述波纹管经连接管连接处理箱，处理箱内底部设置有上端开口的内阻流管和外阻流管，内阻流管同心设置在外阻流管内，内阻流管的高度低于外阻流管，处理箱内设置有插入内阻流管内底部的中心管，中心管上端与连接管下端连接中心管与处理箱之间密封连接，中心管外设有外套管，套管下端开口，套管上端与中心管之间密封连接，所述套管从上向下套装在外阻流管外，套管与外阻流管之间留有间隙，套管内顶部与外阻流管轴向之间也留有间隙，外阻流管顶部侧面留有平衡孔；处理箱上侧设有出气口，出气口内水平设有防爆栅栏，所述防爆栅栏包括边框，边框内平行设置有若干金属片，相邻金属片之间留有间隙。

为实现在的补水，所述处理箱内设有补水浮球阀，补水浮球阀的进口经管道与设置在车体上的补水箱相连。

为进一步降低进排气总管的温度，避免其表面高温引发安全事故，所述排气管和波纹管为双层，中间设有夹套，所述夹套与柴油机气缸冷却水道相连通。通过发动机水温来给排气管和波纹管降温。

有益效果：本实用新型通过在发动机进气和排气设置防爆装置，使得该装载机能安全应用在易燃易爆场所，与现有技术相比，其使用更安全；可用于井下等具有可燃气体的环境中。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1 的俯视图；

图3为本实用新型防爆装置主视图；

图4为本实用新型防爆装置的侧视图；

图5为本实用新型防爆栅栏结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

如图1、2、3 、4和5所示：一种防爆装载机，包括车体4、滤清器14和防爆装置15，所述车体4上安装有发动机，发动机的进气端设有滤清器14，发动机的排气端设有排气管，所述发动机进气和排气分别设置有防爆装置15，进气的防爆装置15设置在滤清器14和发动机进气端之间，排气的防爆装置15连接在排气管末端。