[实用新型]液化气监测载波联动装置有效
| 申请号: | 201120317416.8 | 申请日: | 2011-08-29 |
| 公开(公告)号: | CN202205330U | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
| 发明(设计)人: | 曾敬 | 申请(专利权)人: | 曾敬 |
| 主分类号: | G08B21/16 | 分类号: | G08B21/16;G08C19/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315191 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液化气 监测 载波 联动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种监控装置,尤其是液化气监测载波联动装置。
背景技术
使用液化气的设备,常因为连接软管老化破裂及灶具故障,引起液化气的泄漏,液化气易燃易爆并可致人中毒,一旦泄漏如未被及时报警,往往为酿成伤害人身及毁坏财产的严重大祸。目前大多数灶具和液化器罐不具备有液化气泄露处理功能,或着仅仅具有简单的报警功能,无线联动方式的监控装置也已经进入应用,但是在不同的环境中,无线联动方式具有一定的局限性,例如无线信号很容易受到干扰,同时,无线信号在发送的功率突增大情况下,有可能引起不安全的因素产生。
发明内容
为了克服现有的报警装置专用化强,一体化制作成本高的不足, 无线联动方式不能满足高干扰环境的要求的缺点,本实用新型提供一种液化气监测载波联动装置,该液化气监测载波联动装置不仅具有液化气泄漏监控功能,而且可以通过电力线发送联动信息,结构简单,可单独安装,不需要专门的控制信号布线。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:液化气监测载波联动装置,包括电源模块、传感器模块、压控振荡器模块、载波联动模块,其特征在于:电源模块分别与传感器模块、压控振荡器模块、载波联动模块连接,传感器模块、压控振荡器模块、载波联动模块依次连接。传感器模块检测到空间中的液化气时,将报警信号转换成电阻信号发送给压控振荡器模块,压控振荡器模块控制载波联动模块进行电力载波信息的发送,接收到联动信息的设备可以做出相应处理动作。
本实用新型的有益效果是,不需要更换加热物质,加热温度可调,故障可远程报警。
附图说明
图1是本实用新型的原理框图; 图2是本实用新型的电结构图。
具体实施方式
在图1中,液化气监测载波联动装置,包括电源模块1、传感器模块2、压控振荡器模块3、载波联动模块4,其特征在于:电源模块1分别与传感器模块2、压控振荡器模块3、载波联动模块4连接,传感器模块2、压控振荡器模块3、载波联动模块4依次连接。传感器模块2检测到空间中的液化气时,压控振荡器模块3控制载波联动模块4进行电力载波信息的发送,接收到联动信息的设备可以做出相应处理动作。
在图2中,220V市电经电源变压器T1降压至5.5V左右,作为气敏半导体传感器QM-N10的加热电压。控制电路的供电则是由U全桥整流、C1滤波后供给的。QM-N10气敏半导体传感器在洁净空气中的阻值有几十kΩ,接触到有害气体时,电导率增大,电阻值急剧下降,下降幅度与液化气浓度成正比。由与非门IC1A、IC1B构成一个门控电路,IC1C、IC1D组成一个多谐振荡器。当QM-N10气敏传感器未敏感到有害气体时,由于电导率极小,IC1A的2号脚处于低电位,IC1A的1号脚处于高电位,故IC1A的3号脚为高电位,经IC1B反相后其4号脚为低电位,多谐振荡器不起振,三极管VT2处于截止状态,故不触发载波联动模块。一旦QM-N10敏感到有害气体时,其电导率增大,阻值急剧下降,在电阻R2、R3上的压降使IC1A的2号脚处于高电位,此时IC1A的3号脚变为低电平,经IC1B反相后变为高电平,多谐振荡器起振工作,三极管VT2周期地导通与截止,于是由VT1、T2、C4、HTD等构成的正反馈振荡器间歇工作,触发载波联动模块,通过电力载波方式,发送联动信号到电力载波网络中,载波传输模块采用载波信号调制解调器BWP08。它是一款单相电力线载波调制解调器, 采用5~ 12 V 宽电压设计, 载波波特率为 100~600 bps可调; 有多种按口方式可供选择, 包括UART、 SPI等接口, 可以方便地与单片机连接进行数据通信。模块采用扩频编码方式, 抗干扰能力强,数据传输可靠, 通信距离在200 m 内。接收到联动信息的设备可以做出相应处理动作,例如电动窗门接收到该信号可自动打开,稀释空气中的液化气。
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