[实用新型]电动机电枢轴承拆卸工装有效

专利信息
申请号: 201120315376.3 申请日: 2011-08-26
公开(公告)号: CN202264203U 公开(公告)日: 2012-06-06
发明(设计)人: 丁言闯;李雪松;王仁俊;赵威 申请(专利权)人: 芜湖精诺汽车电器有限公司
主分类号: B25B27/06 分类号: B25B27/06
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 吴百智
地址: 241009 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 电动机 电枢 轴承 拆卸 工装
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及工装夹具,尤其涉及电动机电枢轴承拆卸工装。

背景技术

电动机电枢轴上装有轴承,在大批量生产过程中会有一定比例的电动机需要返修,返修过程中有时需要拆卸轴承,拆卸过程中常采用敲击转轴端推出轴承,操作人员的劳动强度较大,拆卸过程中稍不注意就会刮擦到其他部件,造成电动机电枢报废,增加了电动机制作成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种电动机电枢轴承拆卸工装,该种电动机电枢轴承拆卸工装不仅可减小操作人员的劳动强度,而且降低了电动机制作成本。

要解决该技术问题,本实用新型的技术方案为:一种电动机电枢轴承拆卸工装,其包括底板、侧板、支承板、顶板、转动把手、螺纹杆、螺纹套、偏心轮、手柄、连杆、第一夹紧块垫板、第二夹紧块垫板和夹紧块,所述的侧板和支承板固接于底板上方,所述的顶板位于侧板的顶端,所述的螺纹套固接于顶板上,所述的螺纹杆穿过螺纹套,所述的螺纹杆的顶端连接转动把手,所述的偏心轮位于支承板的上方,所述的偏心轮侧边连接有手柄,所述的连杆的两端分别与偏心轮和第一夹紧块垫板活动连接,所述的第一夹紧块垫板上具有夹紧块,所述的第二夹紧块垫板与侧板固接,第二夹紧块垫板上具有夹紧块。

所述的螺纹杆的下端连接有端头。

所述的螺纹杆下端的端头材料为橡胶。

本实用新型电动机电枢轴承拆卸工装采用这样的结构,操作方便,可减小操作人员的劳动强度,减少了电动机返修过程中的报废率,降低了电动机制作成本。

附图说明

下面结合附图对本实用新型电动机电枢轴承拆卸工装作进一步详细地说明;

图1为本实用新型电动机电枢轴承拆卸工装的结构示意图;

在图1中,1、转动把手;2、螺纹杆;3、螺纹套;4、顶板;5、连杆;6、偏心轮;7、手柄;8、支承板;9、底板;10、第一夹紧块垫板;11、夹紧块;12、第二夹紧块垫板;13、侧板。

具体实施方式

如图1所示,电动机电枢轴承拆卸工装包括底板9、侧板13、支承板8、顶板4、转动把手1、螺纹杆2、螺纹套3、偏心轮6、手柄7、连杆5、第一夹紧块垫板10、第二夹紧块垫板12和夹紧块11,侧板13和支承板8固接于底板9上方,顶板4位于侧板13的顶端,螺纹套3固接于顶板4上,螺纹杆2穿过螺纹套3,螺纹杆2的顶端连接转动把手1,偏心轮6位于支承板8的上方,偏心轮6侧边连接有手柄7,连杆5的两端分别与偏心轮6和第一夹紧块垫板10活动连接,第一夹紧块垫板10上具有夹紧块11,第二夹紧块垫板12与侧板13固接,第二夹紧块垫板12上具有夹紧块,电枢轴承可夹于夹紧块之间。

使用时,将要拆卸轴承的电枢放置于螺纹杆2的下方,转动手柄7,偏心轮6带动第一夹紧块垫板10向右运动,带动夹紧块夹紧电枢轴承的外圈,再旋转转动把手1,使螺纹杆2向下运动,给电枢轴向下的力,将轴承拆卸。为了适应不同规格的轴承,螺纹杆2的下端连接有端头,螺纹杆下端的端头材料采用橡胶制作。

本实用新型电动机电枢轴承拆卸工装采用这样的结构,操作方便,可减小操作人员的劳动强度,减少了电动机返修过程中的报废率,降低了电动机制作成本。

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