[实用新型]用于柱塞副出油阀的密封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于柱塞副出油阀的密封装置。

背景技术

柱塞副为液压设备中的一个零部件，柱塞副上设有进油阀、出油阀，目前柱塞副出油阀上的密封装置主要由固定罩、阀座、阀板、复位弹簧构成，采用此结构的密封装置由于是通过阀板与阀座线密封，密封效果差且因为阀板、阀座与出油阀为紧配合，安装时要用到压力设备，较为麻烦，而且当出油压力较大时，阀板受到的力较大，复位弹簧经常被压缩至极限位置，使用寿命短。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种密封效果好、安装方便、延长密封装置寿命用于柱塞副出油阀的密封装置。

本实用新型所采取的技术方案是：提供一种具有以下结构用于柱塞副出油阀的密封装置，该装置安装于柱塞副的柱塞套的出油阀腔内，包括钢球、弹簧、弹簧座，所述的钢球与柱塞套的出油阀腔出油通道相抵，所述弹簧的一端与钢球相抵，另一端与弹簧座相抵，所述的弹簧座与柱塞套于出油口处连接，所述的弹簧座设有至少一个出油通孔。

采用此结构的密封装置，与现有技术相比有如下优点：

1.弹簧通过施力于钢球进行密封，相比于阀板阀座的线密封，密封为球密封，密封效率更高，密封的效果更好。

2.密封装置零件少，装配时，只需将钢球放进孔内，再将弹簧放进去，最后把弹簧座对准弹簧压进去，安装就完成了，安装非常方便。

3.所述密封装置的弹簧座设有向内的凸台，当油压较大，钢球压缩弹簧到凸台的位置时停止，弹簧压缩量小，保护了弹簧，延长了此密封装置的寿命。

作为改进，所述的弹簧座与柱塞套连接是指弹簧座与柱塞套紧配合连接，此结构可使弹簧座与柱塞副的的连接更加紧固。

作为改进，所述的弹簧为锥形螺旋弹簧，可以满足出油孔内小外大的结构。

作为改进，所述的弹簧座为圆盘形状，满足目前出油口圆形结构的要求。

作为改进，所述的弹簧座的出油通孔为多个，更有利于出油的顺畅。

作为改进，所述的弹簧座的出油通孔沿一同心圆均匀分布，此结构在出油时，弹簧座受到出油时的油压较为均匀，弹簧座受力也较均匀，避免由于弹簧座受力不均，导致弹簧座与柱塞套之间倾斜，弹簧座拆卸困难的缺点。

作为改进，所述的弹簧座中心具有向内的实心凸台，由于出油时，钢球受油挤压弹簧，当钢球抵达此凸台时停止前进，弹簧的压缩量也就停止，避免压缩的距离超过弹簧的极限，从而保护弹簧。

附图说明

附图1为本实用新型安装的柱塞副的结构示意图。

     附图2为本实用新型放大结构示意图。

图中1、钢球，2、弹簧，3、弹簧座，4、柱塞套。 

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对实用新型做进一步详细的说明。

如图所示，本实用新型密封装置，安装于柱塞套4的出油阀腔内，介于出油通道、出油阀的出油口之间，包括钢球1、弹簧2、弹簧座3，所述的钢球与柱塞套4的出油阀腔4.1出油通道相抵，所述弹簧2的一端与钢球1相抵，另一端与弹簧座3相抵，所述的弹簧座3与柱塞套4于出油口处连接，所述的弹簧座3设有至少一个出油通孔。

本实用新型在具体实施时，所述的弹簧座3通过紧配合与柱塞套4在出油阀的出油口处连接，当出油阀为内小外大形状时，弹簧2可采用锥形螺旋弹簧，钢球1可根据与出油阀腔相通的通道的大小选择，作为优选，所述的弹簧座3可加工为圆盘形状，弹簧座3上钻有多个出油通孔，所述的弹簧座3的多个出油通孔沿一同心圆均匀分布，弹簧座3中心可加工成一个向内的实心凸台，实心凸台的高度为0～4毫米。

本实用新型在装配时，先将钢球1放进出油阀腔4.1内，对准与柱塞套中的油腔相通的出油通道，再将锥形螺旋弹簧小的一端顶住钢球1后旋进去，最后弹簧座3在柱塞套4出油阀腔4.1口处通过紧配合与柱塞套4连接。