[实用新型]模块化LED通用光电报站系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种能够实现任意组合的模块化LED通用光电报站系统。

背景技术

传统的公共交通工具只有乘务员人工报站，但由于乘务员素质影响、效果不佳，给乘客带来许多不便。而现在的交通工具中，用语音报站、视频报站代替人工报站已经成为必然趋势，并成了交通工具现代化的一个标志。但语音报站系统会因环境噪声太大、有效报站持续时间短等原因，影响其效果；而视频报站系统也存在有效报站持续时间短的缺陷，且相对成本高、可靠性相对较差。而基于LED的光电图形报站系统，则具有可视化、人性化，且清晰直观、有效报站持续时间长、可靠性高、相对价格低廉等独特的优点受到乘客的青睐，并已经在北京地铁等特殊交通工具上得到应用，但因公交报站系统极端个性化的特点、而却迟迟没有大规模推广应用。由于每一种交通工具、每一个城市、每一条交通线路都是完全不一样，基于LED的光电图形报站系统必须针对每一个对象、制作个性化的图形，因此它难以形成标准化生产工艺，无法在工厂内进行统一的规模化批量生产，一直没有形成一个标准化产品，只是维持在逐车进行现场的个性化安装服务状态。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种模块化LED通用光电报站系统，能够实现统一的规模化批量生产，并且可以通过拼接的方式构成任意长度的线路、站点组合，从而满足不同站点的数量要求，同时实现线路长度变化的任意性。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的模块化LED通用光电报站系统，所述系统包括多块光电图形显示模块和主控制器；

所述光电图形显示模块包括模块化框架，所述框架的正面设置有透光的透光显示字幕屏，所述透光显示字幕屏上设置有可更换的站点信息显示层，所述框架的内部安装有LED芯片，所述LED芯片的电源端通过多路电子开关联接至电源装置，所述多路电子开关每一路的通断均通过主控制器进行控制，所述主控制器的触发信号输入端与外部的报站信息输入装置相联接，所述主控制器接收外部的触发信号并根据触发信号选通多路电子开关的其中一路LED芯片，使对应光电图形显示模块得以突出显示；

所述多块光电图形显示模块根据站点信息信息层的内容按报站顺序拼接组合成一整体。

进一步，所述系统还包括操作反馈显示装置，该装置包括多个LED，每一LED并联至一路LED芯片，实现对该路LED芯片通断情况的指示作用；

进一步，所述模块化框架为矩形，包括前、后正面，左、右侧面以及上顶面和下底面，所述透光显示字幕屏设置于模块化框架的前正面上；

进一步，所述系统还包括一长形的端子插排，所述端子插排上按照模块化框架的上顶面长度依次设置有多段固定位，每一固定位上均设置有一对正、负极插孔，每一对正、负极插孔按照正极插孔→多路电子开关的一路开关→电源装置→负极插孔的连接关系进行连接；

所述LED芯片的电源端从模块化框架的上顶面上引出并制成正、负柱状端子，每一光电图形显示模块上的正、负柱状端子通过对应插入端子插排上的正、负极插孔形成回路并与端子插排相对固定；

进一步，所述多路电子开关设置在端子插排内部；

进一步，所述系统还包括固定底座以及左、右固定排，所述固定底座为长条形且长度与端子插排相等，沿固定底座的长度方向开设有宽度略大于模块化框架下底面宽度的方形槽，所述光电图形显示模块的上顶面固定于端子插排，下底面固定于固定底座的方形槽内；

所述左、右固定排以可拆卸方式分别固定于端子插排与固定底座的两侧端面，所述端子插排、固定底座、左、右固定排共同形成一矩形固定框架结构；

进一步，所述左、右固定排通过螺钉螺孔结构进行固定；

进一步，所述端子插排、固定底座和左、右固定排为高强度有机合成塑料制成。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型借鉴大屏幕显示系统模块化组合的思路，将图形显示系统分割为一个个标准化的光电图形显示模块，每个显示模块上均设置有可更换的站点信息显示层，可以通过拼接的方式构成任意长度的线路、站点组合，从而满足不同站点的数量要求，同时实现线路长度变化的任意性；

2.对于每一个光电图形显示模块而言，每一模块均包括LED芯片组成的硬件单元以及透光显示字幕屏，其中LED芯片组成的硬件单元为标准化生产模块；而透光显示字幕屏则是可以根据需要随时更换站点信息显示层，多个光电图形显示模块可以通过端子插排实现快速固定，其结构紧凑，安装方便；