[实用新型]一种车用LED灯装置有效

专利信息
申请号: 201120312491.5 申请日: 2011-08-25
公开(公告)号: CN202165970U 公开(公告)日: 2012-03-14
发明(设计)人: 林南材 申请(专利权)人: 林南材
主分类号: F21S8/10 分类号: F21S8/10;F21V7/10;F21W101/02;F21Y101/02
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地址: 510070 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 led 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及车辆配件技术领域,尤其是一种车用LED灯装置。

背景技术

传统的汽车灯多使用白色卤素灯泡,其发光体积较大,寿命短,穿透雨水、灰尘或是大雾的能力差,随着社会经济的发展,汽车已经成为普遍的交通工具,这也使得道路交通安全问题越来越多,尤其是有雾、沙尘或雨水的天气,由于一般车头灯的亮度不够 ,造成人车事故频发。而发光二极管作为新型光源,具有发光效率高,使用寿命长,可靠性高等特点,目前已广泛应用于组合车头转角灯﹑仪表照明、阅读灯等车辆内照明以及刹车灯、方向灯等车辆外部照明中。随着LED技术的不断成熟和成本的降低,用LED作为汽车灯用光源必将成为趋势。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足而提供一种适合在不同天气状况使用的车用LED灯装置。该车用LED灯装置具有光效高、省电、寿命长等优点。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种车用LED灯装置,包括具有至少两种光源颜色的LED灯本体和与LED灯本体电连接、用于控制LED灯本体变换光源颜色的控制器。根据不同天气状况可以自动转换光源颜色。

优选的,所述LED灯本体包括透明罩、反光杯、电路板、若干个LED发光体、内壳、外壳和接线插座,所述LED发光体装设在电路板上,电路板固定在内壳内底部,内壳固定在外壳内,所述反光杯设置在LED发光体外围且设在外壳内;所述透明罩罩在外壳顶面;所述接线插座设在外壳外底面,所述控制器通过接线插座与LED灯本体电连接。综合集成路线设计和散热设计,延长LED灯装置是使用寿命。另外设置反光杯使LED发光体发光亮度集中呈一定的角度发射。

优选的,所述反光杯包括内反光杯和外反光杯,所述内反光杯嵌套在内壳内,所述外反光杯嵌入外壳内上半部,外反光杯的底面与内反光杯的顶面为平面接触。设置内反光杯和外反光杯,使光源进行二次集焦,使发光源更加充分利用,使得车灯的亮度大大提高。

优选的,所述内反光杯按LED发光体的数量分隔成若干个上宽下窄的通孔,所述每个LED发光体各对应一个通孔设置,所述每个通孔内圆周面由多个平面围成。这样能充分利用反光镜有效反光原理,大大提高LED灯的光通量。

优选的,所述LED发光体为4个。

优选的,所述各个LED发光体为独立回路。即使其中有一个损坏,也不会影响其他LED发光体8的正常工作。

优选的,所述外反光杯外表面设有若干条竖向的凸缘,所述外壳内表面设有若干条与凸缘相匹配的凹槽,所述凸缘嵌入凹槽,装配简便。

优选的,所述内壳为铝合金材料制成。不仅结构更坚固,而且散热效果更佳。

优选的,所述LED灯本体为白、黄双色光源。这样可以根据需要转换使用。

与现有技术相比,本实用新型相对于现有技术的有益效果是:

本实用新型车用LED灯装置采用具有多种光源颜色的LED发光体,可以根据不同的天气状况转换光源颜色使用,这样不管在什么天气状况行车都可增加行车安全性,另外使用反光杯使LED发光体发光亮度集中呈一定的角度发射,提高LED发光体的光通量。本实用新型散热效果好,使用寿命长;本实用新型结构更坚固,而且安装方便。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型LED灯本体的爆炸示意图;

图2是图1各部件装配完毕的结构示意图;

图3是本实用新型LED灯本体中的外反光杯的结构示意图;

图4是本实用新型LED灯本体中的外壳的结构示意图;

图5是本实用新型LED灯本体中的内反光杯的结构示意图;

图6是本实用新型LED灯本体中与控制器的连接示意图;

图7是本实用新型LED灯本体中与控制器的连接方框图。

具体实施方式

图1至图7所示,本实用新型公开一种车用LED灯装置,包括具有至少两种光源颜色的LED灯本体10和与LED灯本体10电连接、用于控制LED灯本体10变换光源颜色的控制器20,实物连接图如图6所示,连接框图如图7所示。

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