[实用新型]防止汽车尾门中缝渗水的密封条有效
申请号: | 201120312259.1 | 申请日: | 2011-08-25 |
公开(公告)号: | CN202180731U | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 刘建平;彭艳辉;李宝宝 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/08 | 分类号: | B60J10/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330052 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防止 汽车 中缝 渗水 密封条 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车总装技术领域,具体的说,是涉及一种防止汽车尾门中缝渗水的密封条。
背景技术
本实用新型属于汽车总装工艺装配领域,是一种防止汽车双开尾门中缝漏水的密封条,结构上可以控制水流的方向。目前传统使用的尾门中缝密封条只有一根凸起的斜条在密封条上,无法控制水流的方向,下雨时容易导致雨水流入车门内部,导致漏水。因此,需要设计一种新型的能够很好的防止汽车尾门中缝渗水的密封条。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种防止汽车尾门中缝渗水的密封条。
本实用新型的设计基础是现有技术中的密封条,在凸起的结构、走向上做出改动,引导水向外流动,避免流入车门内部。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种防止汽车尾门中缝渗水的密封条,所述密封条具有长条状的主体,主体两侧设有连接部,还设有用于引导流水的引流条。
所述引流条包括两条,第一引流条从主体上端的中部竖直引下,第二引流条从密封条主体的一侧出发,向密封条的长条状主体引入后引下,所述第二引流条的上部向汽车尾门方向倾斜,所述第一引流条、第二引流条围成引流沟。
所述密封条的主体侧面为凸起的圆弧面或平滑曲面。
本实用新型的有益效果在于:
在现有技术中的基础上做出改动,在凸起的结构、走向上做出一定的改进,引导水向外流动,避免流入车门内部。
经实践检验,防水效果非常好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
实施例: 参见图1,图2。
一种防止汽车尾门中缝渗水的密封条,所述密封条具有长条状的主体1,主体1两侧设有连接部,还设有用于引导流水的引流条2。
所述引流条2包括两条21、22,第一引流条21从主体1上端的中部竖直引下,第二引流条22从密封条主体1的一侧出发,向密封条的长条状主体1引入后引下,所述第二引流条22的上部向汽车尾门方向倾斜,所述第一引流条21、第二引流条22围成引流沟。
所述密封条的主体1侧面为凸起的圆弧面或平滑曲面。
将引流条21、22贴合后尾门,则雨水等水流将沿图1箭头所示方向被引导,不会流入车内。
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