[实用新型]一种液压缸有效
申请号: | 201120309951.9 | 申请日: | 2011-08-24 |
公开(公告)号: | CN202194884U | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
发明(设计)人: | 李安元;冯炜;袁大学;李建峰 | 申请(专利权)人: | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14 |
代理公司: | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人: | 周发军 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压缸 | ||
1.一种液压缸,其特征在于,包括缸体、油管、活塞杆、隔套、对中活塞,以及,助力活塞,
所述缸体内部利用隔套被分隔为对中缸和助力缸,所述油管连接于所述对中缸上,所述缸体上分别连通有第Ⅰ油液通道、第Ⅱ油液通道、第Ⅲ油液通道和第Ⅳ油液通道,
所述活塞杆贯穿所述对中缸并伸入到所述助力缸中,
所述对中活塞被分隔为左右两部分,所述活塞杆于所述对中活塞的左右两部分之间具有与所述活塞杆一体成型的环形凸台,所述对中缸于所述对中活塞的左右两部分之间具有向所述缸体内部凸起的接头,
所述对中缸被所述对中活塞分隔为左右两个对中油腔,所述左右两个对中油腔中有一个与所述第Ⅰ油液通道连通,所述左右两个对中油腔利用连接于所述对中缸上的油管连通,
所述助力活塞固定套接于所述活塞杆的末端,
所述助力缸被所述助力活塞分隔为左右两个助力油腔,所述左助力油腔与所述第Ⅲ油液通道连通,所述右助力油腔与所述第Ⅳ油液通道连通。
2.根据权利要求1所述的液压缸,其特征在于,所述对中缸的左端于所述活塞杆上套接有用于保证所述活塞杆沿直线运动的导向套。
3.根据权利要求1所述的液压缸,其特征在于,所述环形凸台上设有环形凹槽,所述环形凸台与所述缸体上向所述缸体内部凸起的接头之间有空隙,所述凹槽和所述空隙形成中间油腔,所述中间油腔与所述第Ⅱ油液通道连通。
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