[实用新型]新型不锈钢机油冷却器

说明书

技术领域

本实用新型属于冷却器技术领域，涉及车用、工程机械用、船用等冷却器的结构及功能，具体说是一种新型不锈钢机油冷却器。

背景技术

不锈钢机油冷却器基本采用如图1的结构：包括有芯片组件叠加而成的冷却器主体1，在冷却器主体1的一端设置有进油口5、另一端设置有出油口3，进油口5及出油口3上均设置有连接法兰4及2，这种结构在实际使用过程中对冷却器进油口5底部的冲击力是最大的，同时在实际使用过程中，冷却器的每一层所流过的油流量是不一样的，每一层得散热效果也就有一定的差异，那么对于冷却效果来说就不是处于最佳状态。由于流量不一样，每一层所受的压力也是不一样的，离进出油口越远的位置所受的压力越大，也越容易失效。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型不锈钢机油冷却器。

本实用新型的目的是这样实现的：

新型不锈钢机油冷却器，包括有芯片组件叠加而成的冷却器主体，在冷却器主体的一端设置有进油口、另一端设置有出油口，进油口与出油口之间通过芯片组件之间的间隙连通，在进、出油口上均设置有连接法兰，在冷却器进油口内或进油口和出油口内均设置有螺旋形分油装置或由上到下体积逐渐增大的机油导流块，所述的螺旋形分油装置可根据需要在进出油口或者单单在进油口位置放置。

上述的螺旋形分油装置是；在空心轴的外表面设置有两片以上的螺旋形叶片形成螺旋形叶片转动体，螺旋形叶片的外径由上到下逐渐增大，连接轴依次穿过连接法兰的中心孔、空心轴的中心孔及底部的垫片的中心孔固定在冷却器主体上，通过钎焊形式固定，同时增强了冷却器的可靠性，螺旋形叶片转动体在油压的作用下可绕连接轴转动，螺旋形叶片的数量可根据实际情况而定，通过对螺旋叶片形状的调整以达到每一层流过的机油流量尽可能的一致，优化冷却效果。

上述的连接法兰上设置有与螺旋形叶片转动体的上部开口对应的进出油口。

上述的机油导流块是在一圆柱体的一侧由上至下设置有弧形导流槽，弧形导流槽为上大下小，机油导流块的外径与冷却器主体的进出油口内径相配合，通过改变弧形导流槽的切口位置及大小，可改变每一层油口的横截面积，机油导流块先固定在底部的垫块上，再与芯片组件钎焊，弧形导流槽的曲面弧度可根据不同冷却器的高度及通道面积进行计算得出。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、本实用新型的螺旋形分油装置可通过对螺旋形叶片的叶形设计及叶片多少的设计，达到螺旋形叶片转动体在油压的带动下转动并均匀地向每层芯片组件分配尽量相等的机油流量，来改善冷却效果，减少或避免由于冷却器底部的压力大而过早失效的不足。

2、本实用新型通过改变冷却器每层弧形导流槽的油口大小，使流过每层芯片组件的流量尽可能的一致来改善冷却效果，同时这种结构使油对冷却器底部的压力从第一层开始逐层递减，起到改善强度作用。

3、本实用新型的适用于各种类型的机油冷却器。

附图说明

图1是背景技术的实施例之一的结构示意图。

图2是本实用新型的立体示意图之一。

图3是本实用新型安装有螺旋形分油装置的局部剖视图。

图4是本实用新型安装有螺旋形分油装置的分解示意图。

图5是本实用新型安装有机油导流块的分解示意图。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例1，参见图2-4：

新型不锈钢机油冷却器，包括有芯片组件叠加而成的冷却器主体10，在冷却器主体10的一端设置有进油口32、另一端设置有出油口22，进油口32与出油口22之间通过芯片组件之间的间隙连通，在进、出油口上均设置有连接法兰30、20，在冷却器进油口32内或进油口32和出油口22内设置有螺旋形分油装置。

上述的螺旋形分油装置是；在空心轴51的外表面设置有两片以上的螺旋形叶片52形成螺旋形叶片转动体50，螺旋形叶片52的外径由上到下逐渐增大，连接轴40依次穿过连接法兰30的中心孔、空心轴51的中心孔及垫片60的中心孔固定在冷却器主体10上，螺旋形叶片转动体50在油压的作用下可绕连接轴40转动。

上述的连接法兰30、20上设置有与螺旋形叶片转动体50的上部开口对应的用支架31、21分割成的进出油口32、22。

实施例2，参见图5：