[实用新型]一种单向止回阀和输油管路

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，特别是指一种单向止回阀和输油管路。

背景技术

目前，为液压挖掘机等工程机械加注燃油时，一般是利用输油泵通过油管将燃油从油罐抽到油箱里。然而，通过这种方式加注燃油完成后，油管里残余的燃油往往会从油管的滤网端口流到燃油箱的外面，一方面会造成燃油的浪费，另外还会造成环境的污染。

实用新型内容

本实用新型提出一种单向止回阀和输油管路，所述单向止回阀结构简单，应用于输油管路上能够防止油管里残余的燃油流出。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种单向止回阀，其特征在于，包括：

管状阀体；

第一阀座，设置于所述管状阀体中，所述第一阀座设置有导流孔；

第二阀座，设置于所述管状阀体中，所述第二阀座设置有导流孔；

阀芯，设置于所述第一阀座和所述第二阀座之间，通过弹性件与所述第二阀座连接，所述阀芯在所述弹性件的作用下能够封闭所述第一阀座的导流孔。

优选的，所述弹性件具体为压缩弹簧。

优选的，所述第一阀座焊接于所述管状阀体中或通过固定件安装于所述管状阀体中，所述第二阀座焊接于所述管状阀体中或通过固定件安装于所述管状阀体中。

一种输油管路，用于向油箱加注燃油，包括油管和设置于所述油管上的输油泵，所述油管的一端与所述油箱连接，还包括单向止回阀，所述单向止回阀包括：

管状阀体；

第一阀座，设置于所述管状阀体中，所述第一阀座设置有导流孔；

第二阀座，设置于所述管状阀体中，所述第二阀座设置有导流孔；

阀芯，设置于所述第一阀座和所述第二阀座之间，通过弹性件与所述第二阀座连接，所述阀芯在所述弹性件的作用下能够封闭所述第一阀座的导流孔；

其中，所述油管的另一端与所述管状阀体近所述第二阀座的一端连接。

优选的，还包括：

滤网，与所述管状阀体近所述第一阀座的一端连接。

优选的，所述弹性件具体为压缩弹簧。

优选的，所述第一阀座焊接于所述管状阀体中或通过固定件安装于所述管状阀体中，所述第二阀座焊接于所述管状阀体中或通过固定件安装于所述管状阀体中。

本实用新型技术方案所述单向止回阀结构简单，应用于输油管路上时，当输油泵工作时，单向阀处于打开状态，燃油顺利进入油箱，当输油泵停止工作后，阀芯在弹性件的作用下封闭导流孔，使残存在油管内的燃油被关闭在油管内部而不会流出，因此不会造成燃油浪费，也不会造成环境污染。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种单向止回阀的结构示意图；

图2为本实用新型一种输油管路第二实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1，在本实用新型一种单向止回阀的第一实施例中，所述单向止回阀2包括管状阀体21、第一阀座22、第二阀座24和阀芯23。

所述管状阀体21可以由紫铜、不锈钢、塑料等材质制成。

所述第一阀座22，设置于所述管状阀体21中，所述第一阀座22设置有导流孔26。

所述第一阀座22焊接于所述管状阀体21中或通过固定件(如螺栓)安装于所述管状阀体21中，当然，所述第一阀座22还可以通过其它的方式设置于所述管状阀体21中，本实用新型对此不进行限定。所述第一阀座22径向设置有一个或多个供燃油通过的导流孔26。

第二阀座24，设置于所述管状阀体21中，所述第二阀座24设置有导流孔26。