[实用新型]一种双钢轮压路机行走控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双钢轮压路机行走控制系统，属于工程机械操纵技术领域。

背景技术

现有的双钢轮压路机行驶速度只能通过控制手柄控制，由于控制手柄没有速度标定功能，因此很难保证行驶速度的一致性。行驶速度的变化会影响作业过程中的步频比，进而破坏了路面压实的均匀性。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种双钢轮压路机行走控制系统，解决双钢轮压路机在压实作业过程中步频比不恒定，进而影响压实均匀性的问题。

本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：

一种双钢轮压路机行走控制系统，包括：旋钮式限速器1，速度控制手柄2，三位翘板式开关3，显示器4，控制器5，行走泵电磁阀6，前行走马达电磁阀7，后行走马达电磁阀8，旋钮式限速器1，速度控制手柄2，三位翘板式开关3连接在控制器5的输入端，显示器4，行走泵电磁阀6，前行走马达电磁阀7，后行走马达电磁阀8连接在控制器5的输出端，旋钮式限速器1和速度控制手柄2的信号通过控制器5控制行走泵电磁阀6，三位翘板式开关3用于控制前行走马达电磁阀7和后行走马达电磁阀8，显示器4用于显示当前系统信息。

前行走马达电磁阀7、后行走马达电磁阀8由三位翘板式开关3的信号控制，当开关处于I档时，前行走马达电磁阀7、后行走马达电磁阀8均不通电；当开关处于II档时，后行走马达电磁阀8通电；当开关处于III档时，前行走马达电磁阀7、后行走马达电磁阀8均通电。

行走泵电磁阀6由旋钮式限速器1和速度控制手柄2的信号通过控制器5共同控制，旋钮式限速器1用于标定一个合理的行驶速度M，速度控制手柄2用于平稳起步、停步，在压实过程中，行驶速度M一旦标定后就不需要再变动，行驶过程中起步、停步、改变行驶方向等操作均使用速度控制手柄2来实现，改变行驶方向时只需要操纵手柄而无需调节速度限制器。由于行驶速度M已经标定好，速度控制手柄2在压实过程中推至最大位置即可，省去了每次变换方向时需要重新标定行驶速度的麻烦。

本实用新型的有益效果在于：该控制系统可快速准确的控制压路机行驶速度，进而达到恒定的步频比，实现压实的均匀性。该控制系统结构简单，操纵方便，可有效降低驾驶员的工作强度，提高压路机压实质量。

附图说明

图1是本实用新型控制系统的结构原理图。

其中：1-旋钮式限速器，2-速度控制手柄，3-三位翘板式开关，4-显示器，5-控制器，6-行走泵电磁阀，7-前行走马达电磁阀，8-后行走马达电磁阀。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

参见图1，本具体实施方式所述的一种双钢轮压路机行走控制系统，包括：旋钮式限速器1，速度控制手柄2，三位翘板式开关3，显示器4，控制器5，行走泵电磁阀6，前行走马达电磁阀7，后行走马达电磁阀8，旋钮式限速器1、速度控制手柄2、三位翘板式开关3连接在控制器5的输入端，显示器4、行走泵电磁阀6、前行走马达电磁阀7、后行走马达电磁阀8连接在控制器5的输出端，旋钮式限速器1和速度控制手柄2的信号通过控制器5控制行走泵电磁阀6，三位翘板式开关3用于控制前行走马达电磁阀7和后行走马达电磁阀8，显示器4用于显示当前系统信息。

前行走马达电磁阀7、后行走马达电磁阀8由三位翘板式开关3的信号控制，当开关处于I档时，前行走马达电磁阀7、后行走马达电磁阀8均不通电；当开关处于II档时，后行走马达电磁阀8通电；当开关处于III档时，前行走马达电磁阀7、后行走马达电磁阀8均通电。

行走泵电磁阀6由旋钮式限速器1和速度控制手柄2的信号通过控制器5共同控制，旋钮式限速器1用于标定一个合理的行驶速度M，速度控制手柄2用于平稳起步、停步，在压实过程中，行驶速度M一旦标定后就不需要再变动，行驶过程中起步、停步、改变行驶方向等操作均使用速度控制手柄2来实现，改变行驶方向时只需要操纵手柄而无需调节速度限制器。由于行驶速度M已经标定好，速度控制手柄2在压实过程中推至最大位置即可，省去了每次变换方向时需要重新标定行驶速度的麻烦。

本具体实施方式的有益效果在于：该控制系统可快速准确的控制压路机行驶速度，进而达到恒定的步频比，实现压实的均匀性。该控制系统结构简单，操纵方便，可有效降低驾驶员的工作强度，提高压路机压实质量。