[实用新型]一种汽车限速控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车限速控制系统，是一种根据道路限速要求自动限定汽车车速的控制系统。

背景技术

目前汽车的限速主要是通过在驾驶员区域设置由限速开关构成的限速控制装置来实现，驾驶员需要根据限速开关来设定最高车速，限速开关把这个信号传递给发动机ECU或车辆限速装置来控制车辆的最高时速。但这种控制方式不能根据道路的限速要求自动对汽车的最高速度进行限制，如果驾驶员误操作或不进行限速操作，容易出现车辆超速行驶，甚至会造成车祸，对乘客、驾驶员造成伤害。

实用新型内容

为了克服汽车不能根据道路的要求进行自动限速的约束，本实用新型提供一种汽车限速控制系统，在驾驶员不操作的情况下能根据道路限速标志设定的限速要求对汽车的最高车速进行限制，避免汽车超速行驶。

本实用新型为解决上述技术问题提供一种汽车限速控制系统，它包括发动机ECU或车辆限速装置、限速控制装置，所述的限速控制装置是由摄像头和图像识别处理装置构成的，图像识别处理装置的输入端连接摄像头，输出端连接发动机ECU或车辆限速装置。

其中摄像头和图像识别处理装置也可以组合为一个整体。发动机ECU或车辆限速装置、图像识别处理装置和摄像头都是通过线束通讯线连接。

摄像头根据监控道路限速标志采集速度限制信息，把所采集到的速度限制信息传送给图像识别处理装置进行处理，经过处理后所得到的速度信息传会送给发动机ECU或车辆限速装置，发动机ECU或车辆限速装置根据道路限速的速度信息来控制发动机的喷油量和扭矩，从而控制车辆的运行速度不超过道路限定的速度。

本实用新型的有益效果：通过使用由摄像头和图像识别处理装置构成的限速控制装置来识别道路的限速信息，发动机ECU或车辆限速装置会根据此限速信息来控制发动机的喷油量和扭矩以达到对汽车进行自动限速的目的。

附图说明

图1是实施例一的控制原理图；

图2是实施例二的控制原理图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步说明。

实施例一

图1中，汽车限速控制系统包括发动机ECU或车辆限速装置4、限速控制装置，其中，限速控制装置是由摄像头1和图像识别处理装置3构成的，摄像头1的输出端通过线束通讯线2连接到图像识别处理装置3的输入端，图像识别处理装置3的输出端通过线束通讯线2连接到发动机ECU或车辆限速装置4的输入端，摄像头1、图像识别处理装置3、发动机ECU或限速装置4连接到负极电源线5和正极电源线6上。

摄像头1固定在仪表台上或前风挡内部，图像识别处理装置3安装在车辆内部，发动机ECU或车辆限速装置4安装在发动机附近。摄像头1采集道路限速路牌上的限速信息，把该限速的速度信息通过线束通讯线2发给图像识别处理装置3，图像识别处理装置3对从摄像头1接收到的速度信息进行处理后通过线束通讯线2发送给发动机ECU或限速装置4，发动机ECU或限速装置4根据所收到的限速信息控制发动机的喷油量和扭矩，从而限制车辆的速度不超过该路段的限速要求。当车辆驶离限速路段时，摄像头1采集限速结束路标牌信息，把该信息通过线束通讯线2发送给图像识别处理装置3，图像识别处理装置3对从摄像头1接收到的信息处理后通过线束通讯线2把信息发给发动机ECU或车辆限速装置4，发动机ECU或车辆限速装置4会根据接收到的信息解除对发动机油门和扭矩的限制，从而解除车辆的限速要求。

实施例二

图2中汽车限速控制系统包括发动机ECU或车辆限速装置4、速度识别系统7，速度识别系统7是由一个带摄像功能的图像识别处理装置构成的。速度识别系统7的输出端通过线束通讯线2连接到发动机ECU或车辆限速装置4的输入端，速度识别系统7、发动机ECU或限速装置4连接到负极电源线5和正极电源线6上。

速度识别系统7安装在仪表台上或前风挡内部，发动机ECU或车辆限速装置4安装在发动机附近。速度识别系统7采集道路限速路牌上的限速速度值并进行信息处理，把处理信息通过线束通讯线2发送给发动机ECU或限速装置4，发动机ECU或限速装置4根据收到的限速信息来控制发动机的喷油量和扭矩，从而限制车辆的速度不超过该路段的限速要求。当车辆驶离限速路段时，速度识别系统7采集限速结束路标牌信息并进行处理，把该信息通过线束通讯线2发给发动机ECU或车辆限速装置4，发动机ECU或车辆限速装置4会根据收到的信息解除对发动机油门和扭矩的限制，从而解除车辆的限速要求。