[实用新型]一种炉门驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加热炉辅助装置，尤其涉及一种驱动装置。 

背景技术

大型步进式加热炉和推钢式加热炉，其进料端和出料端分别设有炉门。进料端炉门处于冷端，炉门处于常开状态。而出料端炉门需根据加热炉出料状况，频繁的开启和关闭。此外，出料端炉门是保持炉子加热效率与板坯加热质量的重要设备。常规炉门驱动装置，是由电机匹配减速机，从而组成动力单元，再配上滑轮组、链条和配重，构成一套完整的驱动设备。 

上述常规炉门驱动装置的主要有以下缺点： 

(1)设备投资较大。配重钢块与传动设备均需要大量的投资，若遇到双排料的加热炉，投资也需要相应地翻倍。 

(2)设备不便于安装。整套传动设备安装于加热炉顶部，吊装与安装就位需要较大的工作量。 

(3)炉门设备自重大，引起的负载冲击也较大，炉门设备的惯性冲击无法控制，易发生惯性冲击导致链条断裂的事故。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种炉门驱动装置，该炉门驱动装置能够使得炉门开启、关闭速度更快，运行得更平稳；并且该炉门驱动装置能够在无须停机的情况下更换易损部件；此外，该炉门驱动装置利用加热炉使用的液压泵站与电气控制系统，并且主要设备可以直接安装在地坪上，从而能够大幅降低成本与安装难度。 

根据上述发明目的，本实用新型提出了一种炉门驱动装置，其与一炉门连接，驱动所述炉门打开和闭合，所述炉门驱动装置包括： 

一液压泵站； 

一炉门驱动控制阀台，其与所述液压泵站连接； 

一电气控制系统，其与所述液压泵站和所述炉门驱动控制阀台分别连接； 

至少一路驱动管路，其与所述炉门驱动控制阀台连接，所述各驱动管路均包括：依次连接的一平衡缓冲阀组和一液压缸，所述平衡缓冲阀组与所述炉门驱动控制阀台连接，所述平衡缓冲阀组与所述液压缸之间连接有一供油管路，所述液压缸与所述炉门连接。 

在本技术方案中，液压泵站与电气控制系统可以或者最好与现有的炉底机械驱动装置所共有，从而节省结构设置成本和空间。其中，液压泵站为炉门驱动装置提供动力油源；电气控制系统能够对炉门驱动装置进行控制；炉门驱动控制阀台控制炉门上升、下降运动的切换，以及停止位置无泄漏的可靠锁紧，此外炉门驱动控制阀台还用以实现炉门运动速度的无级可调。驱动管路中的平衡缓冲阀组通过液压平衡回路与液压缓冲回路，来控制炉门下降的速度与冲力；液压缸驱动炉门开启或者关闭。 

在上述的炉门驱动装置中，所述驱动管路为两路，所述两路驱动管路分别与所述炉门驱动控制阀台连接。 

优选地，在上述的炉门驱动装置中，所述各驱动管路还包括： 

一第一防爆阀； 

一第二防爆阀，其与所述第一防爆阀的设置方向相反； 

一液压软管组，其连接于所述第一防爆阀与第二防爆阀之间，所述液压软管组包括两根液压软管； 

所述第一防爆阀和第二防爆阀中均设有：两个相对设置的防爆阀芯以及一三通路外部连接端口；所述三通路外部连接端口中的两个端口分别与两个防爆阀芯的一端连通，所述三通路外部连接端口中的另一个端口与所述供油管路连接；所述两个防爆阀芯的另一端分别与两根液压软管连接。 

为防止液压软管爆裂，常在平衡缓冲阀组上安装普通防爆阀，并将平衡缓冲阀组整体安装在液压缸上，这种安装与连接方式存在一定缺陷：i)将体积较重较大的平衡缓冲阀组安装在较为细长的液压缸上，会降低液压缸摆动的灵活性；ii)若液压软管爆裂，则必须停止加热炉的生产，对爆裂的液压软管进行更换，从而会给车间产能带来巨大损失。因此在上述优选的技术方案中，第一防爆阀和第二防爆阀均采用了不同于现有防爆阀的结构设计，独 特的两个防爆阀芯的设计使得第一防爆阀和第二防爆阀均可以与两根液压软管连接，即在易爆危险管路中接入两条液压软管同时工作，当其中一条爆裂时，该油路将会被阀封闭，另一条油路仍然能可靠工作。这样，在炉体正常运作的状态下，维修人员能够及时更换报废的液压软管，进一步提高了炉体的安全性能。 

在上述的炉门驱动装置中，所述炉门驱动控制阀台包括至少一组液压阀组，所述各液压阀组分别与各驱动管路连接，所述各液压阀组均包括依次连接的一电磁换向阀，一双向液压锁以及一双路节流阀。