[实用新型]细长钢丝淬火装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及金属热处理设备，特别涉及一种细长钢丝淬火装置。

背景技术

金属筛网广泛应用于冶金、矿山、医药、化工、建筑等领域，金属编织筛网是一种最常用的筛网形式。现有的金属编织筛网很多都是由普通的碳素钢丝编织而成，由冷拉优质钢丝做成的筛网其硬度在HRC22-28之间，表面硬度低，耐磨性差，使用寿命短。这种筛网需要频繁更换，既增加了使用成本，也影响生产效率。还有冷拉钢丝硬度最高的在HRC36-42之间，一般都用来绕弹簧，因为弹簧的弯曲半径大，不易断裂；如果用这种钢丝来做筛网，在压丝预弯过程中会产生断裂，破坏了材质的金相组织，因为压丝预弯的弯曲半径很小，几乎不能压丝，也不能正常编织，在制造过程中会产生断裂，不能正常使用。

在进行编制金属筛网之前要先对金属筛网丝进行预压弯、回火、淬火等处理，目前，金属筛网丝长度较短，可以先盘成圈放入淬火炉加热，加热后从淬火炉取出倒入冷却油槽进行冷却，淬火炉和冷却油槽是分离的，且淬火炉的体积较小不适用于太长的金属筛网丝。随着金属筛网的应用越来越多，又细又密的金属筛网越来越常用，而生产这种金属筛网的钢丝比较细，直径大约在0.5mm-12mm之间，为了节约钢丝原料一般使用15m长的钢丝进行编织多个筛网，但是这种又细又长的钢丝从现在的淬火炉中加热后再取出倒入冷却油槽时经历时间过长，丧失了对钢丝的加热效果。因此，目前的淬火冷却系统不能适用于又细又长的金属筛网钢丝。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种对细长钢丝进行淬火的装置，克服现有技术中存在的上述问题。

本实用新型一种细长钢丝淬火装置，包括淬火炉，淬火炉内设有加热腔，在加热腔的底部沿淬火炉长度方向设有至少一个冷却油槽；还包括运输钢丝进入加热腔的运输机构，运输机构包括运输小车和载板，载板和运输小车通过翻转机构相连，钢丝置于所述载板上，当钢丝在加热腔加热后，所述翻转机构翻转所述载板把钢丝倒入所述冷却油槽中。

本实用新型所述翻转机构包括传动系统、旋转轴、多个支撑件和多个连接件，传动系统和旋转轴传动相连，旋转轴支撑在支撑件内，支撑件和连接件间隔分布在旋转轴上，支撑件与运输小车固定相连，连接件一端固定在旋转轴上，连接件的另一端与所述载板底部固定相连。

本实用新型所述运输机构还包括牵引机构，与所述运输小车相连。

本实用新型所述运输机构还包括运输轨道，铺设在地面上从所述淬火炉外延伸到淬火炉内，所述运输小车在牵引机构的牵引下沿运输轨道运行。

本实用新型所述传动系统包括与电机相连的传动齿轮以及固定在所述旋转轴上的被动齿轮，传动齿轮与被动齿轮相啮合。

本实用新型所述加热腔沿淬火炉长度方向的两侧壁上设有加热丝。

本实用新型所述冷却油槽为两个，分别设在所述加热腔两侧壁的底部。

本实用新型所述载板内设有加热丝。

本实用新型所述淬火炉内加热腔和冷却油槽的长度均大于所述钢丝长度。

本实用新型所述钢丝长度大于等于15m，所述钢丝的直径为0.5mm-12mm。

通过以上技术方案，本实用新型对细长钢丝进行淬火的装置，集加热与冷却于一体，将预压弯后的钢丝放在载板上通过运输小车运到加热腔进行加热，加热后启动传动系统把钢丝直接倒入冷却油槽冷却，无需将加热后的钢丝运出淬火炉再倒入油槽冷却，能够更加精确地控制淬火温度，确保了钢丝的热处理效果，特别适合对又细又长的钢丝进行淬火处理。

附图说明

图1是本实用新型细长钢丝淬火装置的结构示意图。

图2所述运输机构的具体结构图。

具体实施方式

如图1及图2所示，本实用新型对细长钢丝进行淬火的装置，包括淬火炉1，淬火炉1内设有加热腔，在加热腔的底部沿淬火炉长度方向设有至少一个冷却油槽2；还包括运输钢丝进入加热腔的运输机构，运输机构包括运输小车8和载板5，载板5和运输小车8通过翻转机构相连，钢丝10置于载板5上，钢丝10在加热腔内加热到所需温度后，通过翻转机构翻转载板5，直接把钢丝倒入冷却油槽2中。本实用新型对用于制作金属筛网的细长钢丝进行淬火的装置，集加热与冷却于一体，将预压弯后的钢丝放在载板上通过运输小车运到加热腔进行加热，加热后翻转机构带动载板倾斜把钢丝直接倒入冷却油槽冷却，无需将加热后的钢丝运出淬火炉再运入冷却油槽进行淬火，能够更加精确地控制淬火温度，确保了钢丝的热处理效果。