[实用新型]一种推力自锁气缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及推力气缸，具体说是一种推力自锁气缸。推力自锁是指气缸推块走完行程夹紧工件后能实现断气自锁功能。

背景技术

气缸广泛应用于自动化生产线、装配线，五金、机械工装夹具等领域。当工件在一个工位要实现加工或装配，需要某个方向上的顶紧定位，气缸作为推力机构出力顶紧工件实现定位，即：工件被顶紧在气缸和夹具之间实现定位。

其存在以下缺点：

1、在活塞杆方向上受力，无断气推力自锁功能；在自动化生产线、装配线，五金、机械工装夹具等领域，部分产品、工件的生产、装配时间较长，而该产品、工件在工艺上为保证加工精度，又需要一次夹紧来加工完成，传统的推力气缸在断气后推力即消失，无法保证推力的自锁；

2、在此方向上增加自锁机构会导致该方向安装受限制；传统自锁气缸在推力方向因自锁结构的增加使总长加大，造成该方向上安装空间的增加，不利于在安装空间受限制的场合。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种推力自锁气缸，采用销槽滑动机构，将传统的活塞杆方向出力改变为垂直方向出力，缩短了推力方向的安装空间，同时也实现了压紧后的推力自锁功能。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种推力自锁气缸，其特征在于，包括：

气缸缸体1，其内设有活塞杆2，

活塞杆2的左右两端设有盖体3，

所述活塞杆2呈圆柱形，沿其长度方向居中加工有相互垂直的三个平面，其中平行的两面为顶面和底面，垂直于顶面和底面的为前面，在顶面和底面之间加工有用于装配推块4的水平槽6，水平槽6贯通活塞杆2的前后面，

在所述顶面和底面上加工有一贯穿上下的销轴路径槽7，销轴路径槽7与水平槽体6连通，

销轴路径槽7内设有一销轴5，

推块4尾部上加工有一用于装配的销孔，通过将销轴5穿过该销孔使推块4尾部置于水平槽体6内。

在上述技术方案的基础上，销轴路径槽7分为三段，左右两段为平行槽体，中段为一斜槽。

本实用新型所述的推力自锁气缸，采用销槽滑动机构，将传统的活塞杆方向出力改变为垂直方向出力，缩短了推力方向的安装空间，同时也实现了压紧后的推力自锁功能。

附图说明

本实用新型有如下附图：

图1本实用新型实施例一的结构示意图，

图2推块、销轴的结构示意图，

图3本实用新型立体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图3为本实用新型所述的推力自锁气缸的立体结构示意图，图中箭头表示推块的运动方向。

如图1、2所示，本实用新型所述的推力自锁气缸，包括：

气缸缸体1，其内设有活塞杆2，

活塞杆2的左右两端设有盖体3，

所述活塞杆2呈圆柱形，沿其长度方向居中加工有相互垂直的三个平面，其中平行的两面为顶面和底面，垂直于顶面和底面的为前面，在顶面和底面之间加工有用于装配推块4的水平槽6，水平槽6贯通活塞杆2的前后面，

在所述顶面和底面上加工有一贯穿上下的销轴路径槽7，销轴路径槽7与水平槽体6连通，

销轴路径槽7内设有一销轴5，

推块4尾部上加工有一用于装配的销孔，通过将销轴5穿过该销孔使推块4尾部置于水平槽体6内。

在上述技术方案的基础上，销轴路径槽7分为三段，左右两段为平行槽体，中段为一斜槽。

当活塞杆受气压左右运动时，通过销轴带动推块前后运动，当推块走完行程时，销轴在滑槽的平面位置，此时气缸断气，销轴也不会有移动，实现推块推力自锁功能。即：活塞杆通过销轴带动推块沿路径槽实现推力、复位动作，通过销轴与路径槽平面的接触实现断气自锁。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。