[实用新型]一种电池组合连接板

说明书

（一）      技术领域

    本发明涉及一种电池连接板，特别涉及一种电池组合连接板。

（二）      背景技术

    目前若干电池在串并联连接组合时，需有一种导体把这些单体电池串并联连接组合起来，目前电池组合的串并联是镍带横竖叠加焊接连接方式，镍带的载流量局限于大容量、高功率电池组合，从经济和电阻率考虑，镍的价格是200元/Kg,电阻率为0.0684Ω.m（m²/m），而铜的价格是120元/Kg，电阻率为0.0175Ω.m （m²/m），从电阻率数据和价格可知铜能代替镍，但是由于电池钢壳的钢带与铜的晶体结构相差很远，导致钢壳与铜不能进行激光焊和点焊，所以铜没有替代镍，从而增加了成本，影响到各大中小企业电池组合事业的发展。

（三）      发明内容

    本发明为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种结构稳定、制造成本低、适合各种激光焊和点焊焊接设备的电池组合连接板。

本发明是通过如下技术方案实现的：

一种电池组合连接板，其特征是：包括导电板和钢壳，导电板和钢壳之间设有连接片，连接片与导电板、钢壳分别通过焊点相焊接。

该电池组合连接板，导电板平面上设有焊接内孔和散热孔，导电板四周设有工艺圆弧。导电板的材料为铜。散热孔的形状为圆形或多边形。连接片上设有与焊接内孔相适配的凸台，凸台四周设有通气孔，凸台中间设有十字花。十字花的形状为Y型、V型、X型或*型。

本发明的有益效果是：该电池组合连接板，结构稳定，安全可靠，可焊性高，同一批次的电池组合内阻减小30～210毫欧，放电时间延长2～9%，电池组合性能进一步得到提高，而且以铜替代了镍，节约制造成本，解决了电池行业大容量、高功率电池组合的连接，促进各大中小企业电池组合事业的发展。

（四）      附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

附图1为本发明电池组合连接板的主视示意图。

附图2为本发明电池组合连接板的俯视示意图。

附图3为本发明电池组合连接板的左视示意图。

图中，1导电板，2焊点，3连接片，4十字花， 5通气孔，6电池，7钢壳，8焊接内孔，9散热孔，10工艺圆弧, 11凸台。

（五）      具体实施方式

附图为本发明的一种具体实施例。该电池组合连接板，其特征是：包括导电板1和钢壳7，导电板1和钢壳7之间设有连接片3，连接片3与导电板1、钢壳7分别通过焊点2相焊接。导电板1平面上设有焊接内孔8和散热孔9，导电板1四周设有工艺圆弧10。导电板1的材料为铜。散热孔9的形状为圆形或多边形。连接片3上设有与焊接内孔8相适配的凸台11，凸台11四周设有通气孔5，凸台11中间设有十字花4。十字花4的形状为Y型、V型、X型或*型。

该电池组合连接板,每个钢壳7内都设有电池6，在充放电时，热量由散热孔9进行散热；电池6在恶劣环境受潮或内压泄露时，由通气孔5进行工作；这样既保证了组合的安全运行，特别在焊接时，以连接片3为介质，使导电板1和电池钢壳7间接焊牢，获得良好的可焊性，组合模块结构稳定，使同一批次的电池组合内阻减小30～210毫欧，放电时间延长2～9%，电池性能进一步得到提高。同时实现了以铜替代镍，节约了制造成本。