[实用新型]附锁钩电源锁有效
申请号: | 201120303800.2 | 申请日: | 2011-08-19 |
公开(公告)号: | CN202215084U | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 陈福顺 | 申请(专利权)人: | 南通口木车件有限公司 |
主分类号: | E05B65/52 | 分类号: | E05B65/52;E05B65/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 卢霞 |
地址: | 226600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 附锁钩 电源 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种附锁钩电源锁。
背景技术
电源锁是一种可使钥匙无须抽拔于该电源锁即可使电池盒或油箱盖开启,如台湾公告第417635号「机车主开关锁结构」,其乃以单一主开关锁利用其锁心伸置于锁座之内端套接一转筒,转筒两端面设二径向推杆,其一推杆相抵于第一拉引件之凸片,另一推杆则抵接于一滑动件之挡片,该滑动件上并设一斜槽,且于相对滑动件之锁座外部设置第二拉引件,该第二拉引件并穿结一杆柱穿伸锁座上贯通槽孔而伸抵于滑动件之斜槽,及令二拉引件外端连结二缆索;藉之,以钥匙旋动锁心时,得拉引缆索拉启相连动之他部锁具。
现有的电源锁虽然无须抽拔钥匙即能使油、电箱达到开启的作用,然其组件较复杂,制作及组配上需浪费较多工时及成本。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足之处,提供一种附锁钩电源锁。
本实用新型的附锁钩电源锁,包括以下结构:
一锁座,其内部设有连接杆,所说的连接杆上依次设有连接部、穿伸段及延伸段,所说延伸段与穿伸段形成阶层式构造连接,其中,穿伸段朝延伸段方向延伸处设有至少一个卡制块,穿伸段及延伸段穿伸通过锁座;
一锁芯,所说的锁芯与连接部连接,用于控制该连接杆轴向位移或旋向转动;
一锁钩,所说的锁钩具有贯孔,所说的贯孔设有至少一个与卡制块对应的容槽,贯孔用于供延伸段穿伸通过,且容槽可于连接杆轴向位移时用于卡制块分离或卡掣带动锁钩旋开,且该锁钩与该锁座间设有弹性元件,以供该锁钩旋开后弹性复位;
以及一电盘,所说的电盘与锁座结合且电盘上具有凸座,所说的凸座中心处设有容置槽,所说的容置槽用于供该延伸段嵌合,使电盘受延伸段带动而启动电源。
优选地,
所说的延伸段轴向设有至少一个平切面,所说的容置槽设有至少一个与所述平切面相对应的平面。
所说的弹性元件为扭转弹簧。
本实用新型的附锁钩电源锁,通过具有阶层的连接杆穿伸通过于锁座、锁钩且嵌合于电盘,并选择性利用其阶层带动锁钩旋开,以使该电池盒或油箱盖开启及启动电源,而达到简化零件及节省成本的效果。
附图说明
图1是本实用新型的附锁钩电源锁的立体分解图;
图2是本实用新型的附锁钩电源锁的立体剖面图;
图3是本实用新型的附锁钩电源锁的开启锁钩之动作示意图;
图4是本实用新型的附锁钩电源锁的另一种开启锁钩之动作示意图。
其中,10为锁座,11为连接杆,12为连接部,13为穿伸段,131为卡制块,14为延伸段,141为平切面,20为锁芯,30为锁钩,31为贯孔,311为容槽,40为电盘,41为凸座,42为容置槽,421为平面,50为弹性元件。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式来对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示,本实用新型的附锁钩电源锁,包括以下结构:一锁座10,其内部设有连接杆11,所说的连接杆11上依次设有连接部12、穿伸段13及延伸段14,所说的延伸段14与穿伸段13形成阶层式构造连接,其中,穿伸段13朝延伸段14方向延伸处设有至少一个卡制块131,所说的延伸段14轴向设有至少一个平切面141,穿伸段13及延伸段14穿伸通过锁座10;
一锁芯20,所说的锁芯20与连接部12连接,用于控制该连接杆11轴向位移或旋向转动;
一锁钩30,所说的锁钩30具有贯孔31,所说的贯孔31设有至少一个与卡制块131对应的容槽311,贯孔31用于供延伸段14穿伸通过,且容槽311可于连接杆11轴向位移时用于卡制块131分离或卡掣带动锁钩30旋开,且该锁钩30与该锁座10间设有弹性元件50,以供该锁钩30旋开后弹性复位,该弹性元件50可为一扭转弹簧,或其他可供该锁钩弹性复位之弹性元件;
以及一电盘40,所说的电盘40与锁座10结合且电盘40上具有凸座41,所说的凸座41中心处设有容置槽42,所说的容置槽42设有至少一个与所述平切面141相对应的平面421。所说的容置槽42用于供该延伸段14嵌合,使电盘40受延伸段14带动而启动电源。
本实用新型的电源锁可以用于机动车、电动自行车或者电动机车,并且根据交通工具的需要替换安装位置。
如图2-4所示,当使用者想要启动电源时,可将钥匙插入到锁芯20内旋转连接杆11,使得与电盘40嵌合的容置槽42的延伸段14连接启动电源,
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