[实用新型]电解槽壳体端板结构的加工装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电解槽设备加工制作领域，尤其涉及一种电解槽壳体构件的加工装置。

背景技术

电解槽的壳体一般设计成船形钢结构，由底板、两端的端板结构和两侧的侧板结构组成，其中端板结构主要由端板和肋板构成，端板的两头呈圆弧形，中间呈直线形，肋板焊于端板外侧，以用来加固端板。端板结构的加工精度要求高，目前常用的方法有油顶顶压法和滚床卷制法。油顶顶压法是先制作好一个顶压胎模和一个组装胎模，然后将平整的待成型端板放到顶压胎模上，再用油压千斤顶顶压成型，再将成型的端板脱模，转移到组装胎模上，最后在组装胎模上将端板与肋板组装焊接成端板结构。油顶顶压法的不足之处在于：需要制作顶压胎模和组装胎模两个胎模，且存在脱模、转移、重新上模组装等操作过程，在此过程中端板常有小量变形，需要矫正。滚床卷制法是先制作一个组装胎模，然后将平整的待成型端板放到滚床上滚压卷制成型，再将成型的端板转移到组装胎模上，最后在组装胎模上将弧板与肋板组装焊接成端板结构，该方法虽然不需制作成型胎模，但是端板成型速度慢，且卷制时圆弧精度难于控制，同时还存在端板转移、上模组装操作过程等缺陷。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、组装方便、成本低廉的电解槽壳体端板结构的加工装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为一种电解槽壳体端板结构的加工装置，包括一用于成型所述端板结构的胎模（该胎模既是端板成型胎模，又是组装胎模），所述胎模包括一槽形的胎模弧板和固接于槽内的胎模加劲板，位于所述胎模弧板两侧的胎模加劲板上设有四个对称分布的杠杆，各杠杆的转动轴固定在所述胎模弧板的弧形拐角处附近，位于胎模弧板外侧且靠近胎模弧板同一端部的两杠杆的阻力臂端通过一压辊连接，各杠杆的动力臂端则设有与外设驱动装置相连接的连接件，所述胎模弧板的槽底外侧设有用于固定所述电解槽壳体端板的固定件。

作为对上述技术方案的进一步改进：所述外设驱动装置优选为一竖直起吊的吊具，所述吊具包括有一吊梁，所述吊梁中部的上方固接有一上吊耳，所述吊梁两端部的下方固接有下吊耳，所述连接件包括连接吊耳，每个下吊耳通过两根等长的钢丝绳分别与同一侧两杠杆的连接吊耳相连接。

上述的电解槽壳体端板结构的加工装置中：靠近所述胎模弧板端部的外侧还可设有U形卡，所述U形卡中插入有用于压紧所述电解槽壳体端板端部的楔形件。

本实用新型电解槽壳体端板结构的加工方法，包括以下步骤：

（1）制作胎模：根据拟加工的电解槽壳体端板的设计尺寸确定出胎模弧板的加工尺寸，并依据胎模弧板的加工尺寸在一滚床上滚压卷制得到槽形的胎模弧板，然后在该胎模弧板的槽内固接胎模加劲板，制得胎模；

（2）设置杠杆转动轴：在所述胎模弧板两侧的胎模加劲板上布设四根对称分布的转动轴，各转动轴固定在所述胎模弧板的弧形拐角处附近；

（3）固定板材：将用于加工所述端板的板材放置于所述胎模弧板的槽底平板段上，然后在胎模弧板两侧用固定件将板材固定；

（4）安装杠杆和压辊：在所述的各转动轴上分别套设一根杠杆，并将所述杠杆延伸出胎模弧板外侧的一端设为阻力臂端，另一端则作为动力臂端，正对的两个阻力臂端之间通过套设一可转动的压辊连接，各杠杆的动力臂端分别设置一与外设驱动装置相连接的连接件；

（5）压制成型端板：将所述的各连接件与外设驱动装置相连，启动外设驱动装置使得各杠杆同步转动，并带动两根压辊压制所述板材的两端，直至板材弯曲成型并紧贴所述胎模弧板的外侧面，得到端板；

（6）定型端板：在所述胎模弧板的两端靠近端板的位置设置U形卡，并向U形卡中插入楔形件以压紧端板端部，使端板的端部紧贴胎模弧板；

（7）组装肋板：在所述端板的外侧焊接肋板，最后脱模，加工得到电解槽壳体端板结构。

上述的电解槽壳体端板结构的加工方法中，所述外设驱动装置优选为一竖直起吊的吊具，所述吊具包括有一吊梁（吊梁可用工字钢或钢管制作，吊梁的长度一般应与压辊的长度相等），所述吊梁中部的上方固接有一上吊耳，所述吊梁两端部的下方固接有下吊耳，所述连接件包括连接吊耳；

在所述压制成型端板步骤中，所述与外设驱动装置相连则是指：将每个所述的下吊耳通过两根等长的钢丝绳分别与同一侧两杠杆的连接吊耳相连接。