[实用新型]磷铁环砸托架有效
| 申请号: | 201120303595.X | 申请日: | 2011-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN202246911U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
| 发明(设计)人: | 张保启;杨保书;郝培生 | 申请(专利权)人: | 林州市林丰铝电有限责任公司 |
| 主分类号: | C25C3/12 | 分类号: | C25C3/12 |
| 代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 张春 |
| 地址: | 456571 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铁环 托架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种铝电解厂磷铁环砸脱用装置,具体涉及一种手动砸脱磷铁环时用到的砸托架。
背景技术
目前铝电解生产中,在废残极回收处理时各厂家的磷铁环砸脱方式主要分为两种:用磷铁环压脱机和手工砸脱两种。用磷铁环压脱机属于液压机械处理方式,机械化程度高,受磷铁环与阳极钢爪连接强度高、且强度高低不一等不确定性因素影响,磷铁环压脱机使用中极易出现故障。虽然机械化程度不高,但是手工砸脱能充分灵活机动的对每一个阳极钢爪上的磷铁环分情况进行处理,所以一部分厂家仍采用手动砸脱的处理方法。在手动砸脱磷铁环的时候,放在地上砸操作不方便,砸脱过程碎铁块喷溅严重,容易引发事故,经常需要用行车吊着砸脱,现有技术中磷铁环砸托架结构如图1所示,用行车吊着导杆3,导杆3下方的钢爪2上连有磷铁环1,但是这个过程中长期占用一个行车,另外,钢丝绳和吊钩制动装置长期受大锤向下的冲击力,缩短了行车钢丝绳和刹车片的使用寿命,还存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是手动砸脱磷铁环时长期占用行车、行车钢丝绳和刹车片的使用寿命短,提供一种不需要长期占用行车,能延长行车钢丝绳和刹车片的使用寿命的磷铁环砸托架。
本实用新型的技术方案是以下述方式实现的:一种磷铁环砸托架,包括与导杆相连的支撑架,支撑架与导杆之间的夹角α为锐角。
所述支撑架上连有配重块。
本实用新型在导杆上连上支撑架,使用时,通过支撑架的支撑作用,带钢爪的导杆相对稳定与地面接触,之后就可以撤掉行车,不影响行车下一部步操作,还能消除砸磷铁环时冲击力对行车的影响、延长行车钢丝绳和刹车片的使用寿命、提高了工作效率,降低了行车维修费用,并且减少了安全隐患。
附图说明
图1是现有技术的结构示意图。
图2是本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
如图2所示,一种磷铁环砸托架,包括与导杆3相连的支撑架4,支撑架4与导杆3之间的夹角α为锐角,比如说30~60°中的任意角度:30°、45°、60°。
本实用新型使用过程如下:用行车吊着刀杆3将整个装置放在地面上,这时,在支撑架4的作用下,钢爪2的磷铁环1与地面接触,工人采用手工砸脱磷铁环1即可。
所述支撑架4上连有配重块5。加上配重块5之后,可以使得支撑架4更加稳定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于林州市林丰铝电有限责任公司,未经林州市林丰铝电有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120303595.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种环绕型窄截面长流道表面防腐处理装置
- 下一篇:一种组合式气相防锈棒





